隨着人們消費的升級，對於汽車品質和級別追求也越來越高，中大型SUV是不少消費者置換新車的首選。該級別的車型不僅擁有更大的乘坐空間，還有更高的車型品質。對於換車的朋友而言，當然秉承着“買新不買舊”的購車理念，因此，我們盤點了近期剛“上新”的中大型SUV，看看能否成為你購車選項中的一員。
一汽-大眾 攬巡
2018年，一汽-大眾SUV車型銷量仍為0輛，如今僅用了四年的時間，便已實現SUV銷量百萬輛的突破，這離不開其SUV車型的戰略佈局。繼攬境、探嶽、探歌等車型後，一汽-大眾於近期又推出了全新SUV車型攬巡。該車定位於中大型SUV，採用大五座佈局，處於探嶽和攬境之間。如此定位，顯然是奔着對手本田UR-V/冠道而來的，對於計劃購買本田UR-V/冠道的朋友，攬巡也許是個不錯的新選項。
攬巡外觀採用了更為硬朗的設計風格，配合近2米的車寬，顯得整體比較健碩，對於注重車型氣場的朋友而言，有着相當大的吸引力。雖然外形魁梧，但攬巡的內飾卻非常精緻和富有科技感，中控雙聯屏的設計充滿ID.的味道，造型小巧的電子換擋機構也是大眾車型最新的設計。整體的表現都相當不錯，符合當下年輕消費羣體的審美要求。
雖然和攬境是同一級別，但攬巡預計不會搭載2.5T發動機，目前僅提供2.0T發動機的高低功率選項，前者最大功率220馬力，後者為186馬力，皆匹配7速雙離合變速箱，並提供四驅系統。新車將於今年年底正式上市。
上汽奧迪Q6
繼A7L和Q5 e-tron後，上汽奧迪的第三款車型Q6也終於落地，該車於近日正式開啓預售，預售價區間為45.96-63.06萬元，定位於中大型SUV。雖然是專為中國市場打造的車型，但上汽奧迪Q6的造型依舊是由德國設計團隊操刀，為了體現產品特性，還在麒麟中汲取了設計元素，令整體看起來更具特點。
事實上，奧迪Q6的外形與我們熟悉的Q5、Q7車型有着一定的差別，像是採用了貫穿式頭燈組、更為扁平化的多邊形前中網、貫穿式尾燈組等，這些元素在Q2、Q3、Q5、Q7等我們熟悉的奧迪SUV車型上都沒有出現過，也算是一種創新。
奧迪Q6的車身長寬高尺寸分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，軸距數據與上面提到的攬巡及同級攬境、途昂車型一致。新車共提供6座版和7座版車型可選。動力上，奧迪Q6共提供最大功率231馬力/265馬力的2.0T發動機，以及最大功率299馬力的2.5T發動機的動力選項可選，三款動力皆匹配7速雙離合變速箱，提供四驅系統可選。
北汽越野BJ60
坦克500的一炮而紅，着實令不少對手看紅了眼，這當中就包括了北汽越野，因此其推出了同樣定位於中大型SUV的BJ60車型，希望以此與坦克500在硬派越野賽場上“掰手腕”。不過，相較坦克500的“高端”定位，BJ60在定價上卻比較剋制，指導售價區間為23.98-28.98萬元，相對親民。
BJ60將品牌標誌性的五孔中網設計與前格柵、大燈組融合，看起來更顯整體性。新車側面輪廓較為規整，屬於標準的越野車形態，凸顯硬派氣質之餘更能保證車內乘坐空間。車身長寬高尺寸分別為 5040/1955/1925mm，軸距為2820mm，軸距尺寸在同級中不佔優，但有着更好的通過性。
動力上，BJ60搭載了2.0T+48V輕混的動力組合，匹配8AT變速箱，提供分時四驅系統，採用非承載式車身，同時配備ATS全地形模式、前中後三把差速鎖、總容量達到120L的主副油箱、可放大2.54倍扭矩的分動箱。關於越野的硬件配置，BJ60基本都給配齊了，對於看重越野性能的朋友而言，有着不小的吸引力。
福特探險者
説到硬核實力，就不得不提起福特探險者，頻繁在影視劇中出現的美國警察攔截車，大部分採用的都是探險者車型，可見車型之威猛。目前這一代的探險者車型於2020年便引入國內，為了更好適應國內市場發展，福特對其進行了本土化的調整，推出了中期改款版本。新款車型也於近日上市，指導售價區間為30.98-39.98萬元，定位於中大型SUV。
相較老款車型，新款探險者有着不小的變化，最明顯的就是車頭部分，老款車型上的六邊形帶橫向鍍鉻飾條的前中網，被換裝成尺寸更大，更為簡約圓潤的設計。並且大燈組、尾燈、輪圈等細節都做出了相應的改變，令整體看起來更加精緻時尚。但要論變化最大的還數內飾造型，新車以一款27英寸的中控聯屏取代原來豎向佈置的中控屏幕，看起來會更具科技感一些。
動力方面，新款探險者依舊搭載2.3T發動機+10AT的動力組合，最大功率276馬力，峯值扭矩425牛·米，採用縱置後驅佈局。外觀更精緻、內飾更科技、動態表現依舊出眾，這正是新款探險者的優勢所在。
上述幾款都是在近期“上新”的中大型SUV，它們雖然產品定位不盡相同，但實力都相當出眾，對於持幣待購的消費者而言會是個不錯的選項，感興趣的朋友也不妨瞭解一番。