提起比亞迪,很多人會知道它是做電池出身的;提起比亞迪汽車,很多人會知道它們家的刀片電池是新能源汽車動力電池的強者。不過就在4月12日,比亞迪一場第二代宋 PRO的發佈會讓大家知道了驍雲動力。
説到宋 Pro,自2019年上市以來就已經累計銷售超過了25萬台。不僅如此, 比亞迪宋Pro還獲得了“十萬級最值得購買的家用SUV“這一評價。第二代宋 Pro這次給我們帶來了五大升級,其中最重要的就是它的動力系統,畢竟動力才是一部車的靈魂所在。
第二代比亞迪宋 Pro所採用的驍雲動力來自比亞迪自家弗迪動力研發的1.5TI渦輪增壓發動機。有高低功率兩種選擇,其中高功率的最大功率為136kW,最大扭矩為288N·M。這樣的數據表現超過了一眾國內外對手,再加上不錯的燃油經濟性與可靠性,第二代宋 Pro的更“芯”還是相當不錯的。
只有好的發動機是遠遠不夠的,好的發動機還需要一台好的變速箱來匹配,這樣一部車的靈魂才夠完整。與那台數據不錯的發動機相匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱,不僅傳動效率高,而且還有着不錯的平順性表現。看來第二代宋 Pro的靈魂還是足夠出眾的,當然了只有優秀的靈魂怎麼行?有一個吸引人的外觀,才會讓人們想去了解它優秀的靈魂。
新車對前臉造型做出了不小的改動,帶有貫穿式鍍鉻飾條的Dragon Face前臉向家族大哥漢系列看齊,高級感更強。同時進氣格刪的面積也擴大到了75%,讓整車前臉更有攻擊性。
“宋”車標採用了篆體浮雕的設計,融入了貫穿在前臉的“龍鬚”之上。提升了前臉造型的整體感與高級感,同時還有着濃濃的中國傳統文化氣息。
視線來到車尾,感覺與它前輩相比差距並不是很大。整體風格依舊偏向於圓潤飽滿,貫穿式的尾燈符合現在人們的審美需求,同時也會進一步拉寬車尾的視覺效果,上方的擾流板也增添了幾分動感。
進入車內,相信很多人會被它的內飾驚豔到。整體採用了黑色、藍色以及白色三種顏色,在細節上還有着金屬與黑色高光材質作為裝飾,豪華氛圍十分濃厚。另外中控採用了對稱設計,個人感覺美中不足的一點就是液晶儀表盤的尺寸會顯得有些小,不過這樣設計卻增加了中控台的整體性。至於如何抉擇,還是要看你們的喜好啦。
這次第二代比亞迪宋 Pro的誠意還是比較不錯的,胎壓顯示、倒車影像、定速續航、全景天窗與可旋轉的中控液晶屏幕都是全系標配。難能可貴的是,在輪轂方面全系都標配了18英寸的輪圈,要知道這是絕大多數廠家在外觀上區分高配與低配車型最明顯的標誌。
好啦,其它的瞭解都差不多了,説一下大家最關心的價格與推薦車型吧。首先第二代比亞迪 宋 Pro的售價區間為9.28萬元~12.78萬元,共計6款車型。大家可以根據自己的預算進行參考,不過既然是煥芯升級,驍雲版車型會更值得推薦一些。其中三款車型之間的差價僅為1萬元,所以在驍雲版車型中個人更加推薦指導價為12.78萬元的驍雲版自動尊貴型。與自動豪華型相比多出的副駕電動座椅、電動尾門以及空氣淨化等配置還是很實用的。
現在比亞迪第二代宋 Pro已經正式發佈了,無論是外觀內飾還是動力都有一定幅度的升級,在配置與價格上也有着十足的誠意。你們對於這一次煥芯升級心動了嗎?會選擇哪一款車型呢?
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