文\魏無羨
亞洲獅來了，就是那個亞洲龍弟弟的弟弟，作為豐田全新的一款車型，這款車型備受期待。目前豐田在轎車領域佈局完整，從小型轎車到中大型轎車都有涉足，不過中國市場總能另闢蹊徑，在緊湊型與中型車之間出現一個A+級的定位，而競爭對手的A+級車型賣得又極為火爆。
這不，豐田專門為了A+領域打造了一款全新的車型，它就是亞洲獅，定位在卡羅拉與凱美瑞之間，主要競爭對手就是大眾速騰。
這款車型在此前就已經曝光，新車的很多信息被披露出來，唯一讓人期待的就是最終的定價，這關係到它是否暢銷。如今，在4月10日，豐田正式公佈了它的官方報價，亞洲獅官方報價在14.28萬元到17.98萬元，新車暫時推出5個版本車型，全系採用2.0L動力。
從外觀來看，這款車型其實就是加長版的卡羅拉，唯一的區別就是前臉，為了與卡羅拉有一定的區別，前臉的中網格柵採用了全新的設計語言，不過誇張式的大臉與亞洲龍又有些許的相似之處，這個前臉的設計語言真心只能算一般，一如既往的很豐田。至於側身、尾部那就真的是照搬卡羅拉，難怪網友認為這是卡羅拉的加長版。
至於在內飾上面同樣如此，照搬卡羅拉內飾，參考卡羅拉內飾即可，這裏就不去一一介紹了。空間上面確實提升了，卡羅拉長寬高是4635*1780*1455mm，軸距為2700，而亞洲獅的長寬高則是4720*1780*1435mm，軸距長度為2750mm，通過軸距就能看出兩者之間的差距，在後排的乘坐空間上亞洲獅確實要更出色，不過筆者覺得意義不大。
動力上沒有沿用卡羅拉主打的1.2T汽油版與1.8L混動版，而是採用豐田旗下的2.0L自然吸氣發動機，其最大馬力是171匹，峯值扭矩為205牛米，匹配的是模擬十檔CVT無極變速箱，百公里油耗在5.7-6L之間，這套動力組合的實力毋庸置疑，對於亞洲獅這個噸位的車型，無論是燃油性還是動力性都能兼顧。
豐田的質量保障，2.0L+CVT的動力保證，還有不俗的燃油性，再加上在空間上面的擴充，這款車型總的來説還算不錯，如果覺得卡羅拉空間過於緊湊，但是凱美瑞、亞洲龍等車型價格高昂，不妨考慮亞洲獅，確實不失為一個正確的選擇，不過，這款車型最大的糟點就是價格，這個定價實在是尷尬。
起售價在14.28萬元，頂配價在17.98萬元，豐田的價格一直較為堅挺，尤其是新車登陸，價格更是不説，目前豐田旗下其他的車型都有一點終端讓利，像凱美瑞這款車型，終端就有大幾千的讓利，按照亞洲獅這樣的定價，何不如加幾萬元直接上凱美瑞，這還只是入門的車型，如果是頂配車型，直接與凱美瑞17.98萬的價格重疊，正應了網友那句話，買凱美瑞不香嗎？
亞洲獅雖然定位是A+，主要的競爭對手是大眾速騰，憑藉豐田的秉性，這款車型在終端的讓利肯定是不及速騰的，那麼它的競爭力到底在哪裏？向下擠壓卡羅拉的生存空間，向上已經看齊了凱美瑞，如此定位豈不是尷尬？反正這款車型筆者並不是很看好，不知道豐田到底是如何考慮的。
不管怎麼説，隨着亞洲獅的信息逐步被暴露出來，現在連最終的價格都披露出來，那麼預示這款車型離真正的上市不遠了，它的表現到底如何現在不好説，一切還是交給市場，對於豐田旗下的全新亞洲獅，你看好嗎？我們一起來討論一下。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者薛源，轉載需註明出處）