全面分析奔馳GLC的5款車型,哪款最值得買?哪款性價比最高?

全面分析奔馳GLC的5款車型,哪款最值得買?哪款性價比最高?
奔馳GLC共有5款車型,對於想買GLC的朋友來説,他們糾結的主要有三點,第一點是260L車型中,動感型和豪華型哪款性價比高?第二點是在260L豪華型和300L動感型間哪款值得買?第三點是300L的動感型和豪華型中,有沒有必要上豪華型?至於它的頂配車型300L AMG-Line(58.78萬元)比次頂配車型300L豪華型(49.78萬元)高出了9萬元,也是這5款車型中唯一超過50萬的車型了,這個價格完全可以提一輛級別更高的中大型豪華SUV了,因此,筆者個人並不推薦頂配車型,接下來,我們就來看看奔馳GLC剩下的那4款車型吧。
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AMG運動套件前臉
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260L動感型前臉
對於想要在260L動感型(39.78萬元)和260L豪華型(42.98萬元)之間選擇的朋友來説,兩者之間差價3.2萬元,那麼,這3.2萬元多了什麼配置呢?從外觀方面來説,260L動感型沒有采用AMG運動套件外觀,其餘4款車型都採用了AMG運動套件,從上面的兩張配圖就能看出,前臉方面的區別很大,AMG套件是滿天星式的前格柵+單槓裝飾條,下格柵也採用了燻黑設計來提升運動感,而260L動感型是蜂窩狀前格柵+雙槓裝飾條,下格柵加入了很多鍍鉻飾條來提升質感。也就是説,260L動感型是單獨一個樣子的,一眼就能看出它是最低配車型。
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在內飾方面,260L動感型沒有無鑰匙進入、GPS導航和64色內飾氛圍燈,它有後排空間出風口,但是卻不是後排獨立空調,其餘4款車型都是獨立空調。那麼,260L動感型和260L豪華型哪款性價比高呢?筆者個人覺得還是動感型,如果你對它的外觀心有芥蒂的話,也不要緊,可以選裝7200元的智享套裝2,它包含AMG運動套件外觀和無鑰匙進入系統,選裝完之後就和260L豪華型一個樣子了(輪轂造型有區別)。除此之外,柏林之聲音響系統和64色內飾氛圍燈也能選裝,是8700元的智樂套裝。
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對於想要在260L豪華型(42.98萬元)和300L動感型(45.48萬元)之間選擇的朋友來説,兩者之間差價2.5萬元,這兩款車型之間的配置差別很細微,300L動感型多了車道偏離預警、車道保持輔助、車側腳踏板和柏林之聲音響,最大的區別還是動力系統了,260L車型是2.0T發動機的低功版(197馬力/320牛·米),家用的話,動力輸出也很充沛,300L車型是2.0T發動機的高功版(258馬力/370牛·米),它適合那些對動力輸出有嚴格要求的朋友。
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通過奔馳GLC的車型銷量分佈可以看出,260L豪華型和300L動感型是銷量最高的兩款車型,大部分消費者都會在這兩款車型中選擇一款,至於怎麼選擇,很簡單,自己平時開車很“佛系”的話,就選260L豪華型,開車追求動力輸出的話,就選300L動感型,至於13喇叭的柏林之聲音響,這個可以選裝的,因為260L豪華型本身自帶64色內飾氛圍燈,選裝智樂套裝(柏林之聲音響+64色內飾氛圍燈)的話,價格就便宜了一些,不是8700元了,變成了6900元。
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順便説一句,很多朋友沒開過奔馳,進入車內不知道如何換擋,奔馳和寶馬、奧迪不一樣的地方就是它沒有采用傳統的換擋手柄,而是採用了獨特的“懷擋”設計,換擋撥杆在方向盤右側,P擋在你左腿膝蓋上方,類似換擋手柄的那個裝置是個觸摸板,可以控制中控屏幕。我們接着再説300L動感型(45.48萬元)和300L豪華型(49.78萬元),兩者之間差價4.3萬元,動力系統都是一樣的,區別就是配置了。300L豪華型多了360度全息影像、內置行車記錄儀、幾何多光束大燈(自動調節近/遠光燈)、MBUX實景穿越導航,筆者個人覺得除了360度全息影像外,那些配置都是可有可無的,你説幾何多光束大燈很有科技感吧,我自己也會切換近/遠光燈,行車記錄儀吧,可以後期安裝,也花不了幾個錢,實景穿越導航吧,我覺得就是有這個功能自己也不會經常用,因此,對於筆者來説,還是覺得300L動感型更值得買,當然,不差錢的土豪除外。

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