顛覆燃油緊湊級SUV市場之作，比亞迪宋PLUS DM-i上市售14.68萬起

3月25日晚，比亞迪宣佈旗下全新緊湊型SUV宋PLUS DM-i車型正式上市，實際售價比此前的預售價格還要低了幾千元，14~17萬元的售價基本相當於合資品牌小型SUV的水平。而宋PLUS DM-i所能提供的除了緊湊級轎跑SUV的動感外觀內飾，還有最快7.9秒的百公里加速，最低4.4升的百公里饋電油耗以及最高110公里的純電續航里程和1200公里的綜合續航里程，顯然，至少從紙面上看，新車確實有着顛覆燃油緊湊及SUV市場的實力。

在外觀部分，新車基本與燃油版宋PLUS為基礎打造，但在前兩部分換裝了比亞迪DM家族最新的大嘴造型，鱗片式的中網格柵顯得很有視覺衝擊力，而上方則有着貫穿是粗壯鍍鉻裝飾條連接扁平犀利的LED大燈組，配合左右兩側霧燈區域進氣道裝飾等細節，顯得相當的運動。

在車身側面，新車依舊保留了比亞迪風格的小溜背轎跑式SUV線條，有着更加修長動感的姿態，充分符合年輕消費者的喜好，而在車尾部分，時下流行的立體式燈罩貫穿式尾燈貫穿式鍍鉻條等元素深深地嵌入尾箱蓋中，而後保險槓部分則有着與前槓對應的運動裝飾，且沒有任何裸露的排氣，顯示了新能源車的定位。

在內飾部分，新車則同樣延續了宋PLUS燃油版的設計，作為首款採用比亞迪最新一代家族內飾的車型，車標配12.8英寸，可旋轉式中控大屏與全液晶儀表盤組成雙大屏系統，同時中控台面也由縫線工藝軟件塑料亮黑色材質甚至金屬質感裝飾條等多種材質堆疊而成，配合時下流行的撞色內飾等元素，時髦感和科技感都在同級別處於領先水平。

在最重要的動力方面，新車搭載了一台最大功率110馬力的1.5L自然吸氣高效率發動機，採用阿特金森循環工作模式，擁有15.5:1的超高壓縮比，與之匹配的則是前置單電機、E-CVT變速箱及8.3千瓦時和18.33千瓦時的刀片電池組，純電續航里程分別達到51公里和110公里，百公里加速分別為8.5秒和7.9秒，而虧電油耗則分別為4.5升和4.4升每百公里，有着相當出色的動力參數。

在此基礎之上，由於總體價格達到了15萬元左右，在成本控制方面也更加從容，宋PLUS車型在配置方面比此前的秦PLUS有着長足的進步，更加適合家庭消費者選擇。此前，1月份的三款DM-i車型預售宋PLUS DM-i車型的性價比普遍認為沒有秦PLUS DM-i那麼高，本次實售價格的降低似乎是聽取了消費者的呼聲，這也令產品的競爭力再度提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。