4月6日，省會經濟圈“一圈同城交通先行”建設啓動暨京台高速改擴建工程開工活動舉行，省會經濟圈交通建設高潮的大幕拉開。
2021年2月6日，《省會經濟圈交通一體化協同推進合作協議》簽署以來，省會經濟圈7市全面落實省委省政府“一羣兩心三圈”區域發展總體佈局，堅持“一圈同城、交通先行”，全力推進一體化互聯互通工程，為新時代現代化強省建設當好先行。目前，省會經濟圈7市在建交通項目約60個，年內開工項目約60個，正在謀劃推進項目60餘個。這些項目涉及機場、高速鐵路、高速公路、普通國省幹線公路、內河水運和港口等多個領域。
在共建“軌道上的省會經濟圈”方面，全面加快建設濟鄭、濟萊、濟棗、黃台聯絡線等4條高鐵，力爭年內開工建設濟南至濱州、京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道（濱州至東營段）3條高鐵，規劃推進德商、濱淄萊臨等高鐵項目，構建幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”的一體化軌道交通體系，打造高效便捷的“一小時經濟圈”。建成後圈內市市通高鐵，實現濟南西站、濟南站、濟南東站三個主要客運站的互聯互通，向東銜接濟青高鐵，向西銜接“鄭州-西安-蘭州一西寧”高鐵，形成沿黃“一字型”高鐵大通道。
在建設“七橫八縱”高速公路網方面，推進濟南至濰坊、濟南至高青、濟南繞城高速大西環、沾化至臨淄、京台（濟南至泰安段）等6條新改建高速公路項目，年內開工繞城高速大北環、東繞城高速擴容改造及經十路東延等30餘條公路項目。規劃推進濟南至東阿、濟南至微山等10條新改建高速公路項目。加密城市間公路通道，構建高速公路、國省幹線、縣鄉公路多層次公路網，促進七市間更加密切交流往來。
在建設國際航空樞紐方面，推進商河通用機場、中國商飛東營試飛基地等項目，力爭年內開工濟南國際機場二期改擴建工程。推動東營勝利機場等4個民用機場和5個通用或軍民合用機場規劃建設，形成以濟南為中心、輻射省會經濟圈的區域機場羣。
在建設黃金水運網方面，加快小清河復航工程及濟南港、大清河航道及泰安港和東營港改造，年內開工小清河淄博港、濱州港海港港區5萬噸級航道工程。打造省會經濟圈出海新通道，串聯起省會經濟圈、膠東經濟圈、魯南經濟圈以及黃三角地區的海河聯運體系。
在建設黃河兩岸快速通道方面，推進濟濼路穿黃隧道、東阿至東平黃河大橋、濱州黃河大橋、東津黃河大橋等13座跨黃橋隧建設。力爭年內開工濟南繞城高速大北環黃河大橋等4座跨黃河橋樑，謀劃推進G105東阿黃河公路大橋等7座跨黃河橋樑。全部建成後，省會經濟圈跨黃通道將達到44座，將進一步加強黃河兩岸聯繫，助推7市攜河發展。
（大眾日報客户端記者 王健 報道）