估值870億美元，超過了通用和福特，恆大“造車神話”讓外媒報道有點酸酸的
【新車迷】恆大在2021上海車展一口氣推出9款新能源車，不僅驚到了我們，還受到了海外關注。據海外某知名汽車網站發表文章稱：“恆大的估值為870億美元，超過了通用和福特，儘管他們還未賣出過一輛汽車”。英文標題為《Evergrande’s $87 Billion Valuation Surpasses GM And Ford Despite Never Having Sold A Vehicle》。報道稱，新能源汽車製造商市值都很高啊！似乎大力宣傳電動汽車技術是一種很容易獲得投資的方式。其中恆大新能源汽車就是一個最好的例子。
據彭博社報道，目前該公司的市值為870億美元，比通用汽車或福特的市值還高。這可能是因為這家公司財力雄厚，也可能是因為其承諾要打敗特斯拉。恆大新能源汽車的創始人許家印是中國最富有的人之一。
事實上，現在有400家電動汽車製造商都在爭奪中國的電動汽車市場。恆大新能源汽車大膽預測，到2022年3月，該公司電動汽車年產量將達到50萬至100萬輛。不過，這一預期可能要退後了。因為恆大汽車總裁劉永灼表示，將於今年四季度試生產，明年大規模交付。
報道還稱，恆大汽車的研發工作已經外包給了海外供應商，比如加拿大的麥格納國際（Magna International）。將設計和工程外包給外部公司，對於一個剛剛在上海車展同時推出9款車型的公司來説是很奇怪的。其“恆馳”汽車品牌發佈了多款新車型，幾乎同時覆蓋了所有細分市場。這些車的價格從8萬元到60萬元不等。
當然以上是外媒的報道，似乎有點酸酸的味道。這也可能是他們並不瞭解恆大汽車的實力，據媒體報道，目前恆大汽車擁有8796名專業人才，其中科研團隊超3500人，國際頂尖專家22人，這樣的實力足以説明一切。其位於上海松江的汽車基地擁有世界最先進的生產製造技術。
據恆大新能源汽車集團總裁劉永灼介紹，進入汽車行業不到3年，恆大汽車已經累計投入資金474億元，其中研發資金就達249億元。這樣的投入真是大手筆，不過對於總資產超過2.3萬億元的恆大集團來説，只能算是正常投資項目。不過這可能將使恆大汽車成為中國車企最大的神話。
接下來看看，恆大汽車都有什麼驚人的產品。
恆馳1是全球首款純電D級轎車，車長5320mm，軸距達3170mm，續航達760km，媲美許多豪華品牌車型。
恆馳9純電豪華B級SUV，車長4810mm，軸距達2910mm，續航高達810km。
由國際頂級造型設計大師中村史郎聯手丸山公顧打造的恆馳5純電SUV，車長4718mm，軸距達2780mm，續航達700km。
據悉，目前恆大的股價仍在上漲。看來大家都對這家新車企十分看好。未來屬於新能源車時代，恆大以新能源車為突破口，彎道超車也不是不可能，接下來讓我們看看中國市值第一車企的表現吧！
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