三款絕不降價的豪車，就憑着產品力打天下，銷量還不錯

經常看到二線豪華品牌採用以價換量的策略，有些人覺得他們會對BBA帶來極大的壓力。但問題是哪怕他們再如何降價，和BBA也不是在一個水平線上。但總有一些車型比較特殊。我們今天聊的這三款車在市場上從來不降價，不過銷量可是一點都沒有減少，甚至還能拿到同級別中的銷量冠軍，讓我們看看是哪三款車。

第一款雷克薩斯es，指導價格29萬~48.3萬

喜歡雷克薩斯es的人都會覺得他的品質高，舒適性強。不喜歡的則説雷克薩斯es的良心大大的壞了，總喜歡搞什麼飢餓營銷。一分錢也不降，甚至還要加價銷售。但哪怕存在着這麼多的爭議，雷克薩斯在去年的銷量還是相當不錯的。

他和BBA靠着品牌影響力賺錢不同，雷克薩斯主要是靠着產品力來提升銷量的，注重的是優雅的乘坐氛圍以及他們宣稱的工匠精神。坐在這款車內會讓車主有一種非常佛系的感覺，好像不願意離開這輛車，就願意在這裏面享受一下那如沙發一樣柔軟的座椅。開着這輛車最適合的就是穿上休閒裝，帶着全家一起去旅遊。

第二款是寶馬x5，售價為69.99萬~86.39萬

這車和雷克薩斯es的價格跳躍比較大，這台寶馬x5可是豪華中大型SUV的嬌嬌者，尤其是第四代寶馬x5問世以後 這台車的競爭力就變得越來越強。從外觀上就能感覺到非常明顯的霸道氣息，再加上越來越大的雙腎進氣格柵和優美的激光大燈，都讓人們對她喜愛到了極點。

寶馬x5的內飾設計也有了一定的昇華，屬於妥妥的運動風，。操控水準就不用多説了，BBA中無出其右，這是寶馬公司骨子裏面就帶着的基因，甚至讓你在駕駛這款車的時候都感覺不到他是一個車長5m的大傢伙。

最後一款是奔馳GLC，指導價格為39.78萬~58.78萬

在2020年，奔馳GLC總共賣出了16萬輛，而且價格一直都非常堅挺。之所以這樣，主要還是由於那個奔馳車標實在是太硬氣了，購買奔馳GLC的人選擇的就是這一點。在預算比較充裕的情況下，當然會選擇BBA之首的奔馳汽車了。

當然了，對於豪華氣息的營造，奔馳汽車也絕對是老大哥。就比如我們講的這款奔馳glc，在內飾方面恐怕沒有多少人能夠比得上他。不管是古典韻味還是科技風範樣樣不缺。加長之後的奔馳glc也讓你不再擔心空間不足問題。

以上三款就是從來不需要靠着降價博銷量的車型，他們共同的特點就是產品力極強，以至於他們只需要靠着產品力就可以取得一定的江山。