威蘭達更新後為豐田帶來不少活力，緊隨其後，有着威蘭達“小弟”之稱的雅力士CROSS也迎來更新，這款車定位緊湊級SUV，是豐田的入門車型，相對於當前大火的CHR而言還要稍小一圈，適合更加註重經濟的消費者。儘管門檻較低，但是在設計以及性能上，新款的雅力士表現並不很遜色。
設計上，新款雅力士延續了時尚的設計風格，大量撞色設計帶來鮮明視覺衝擊，前臉方面採用豐田標誌化的狹長中網設計，肥碩的大燈組也引入撞色修飾，形成一種仿生眼睛的既視感，可愛動人，側身方面則是撞色的輪眉以及踏板，車頂以及車柱也塗黑處理，形成一種新奇別緻的視覺效果，讓人感覺一下子就年輕了三四十歲。
內飾上作為一款入門車受制於成本，材質上的確比較平庸，沒有過度豪華的既視感，不過在佈局上依然是經典的設計，懸浮式的8寸屏幕帶來不錯的體面，多功能方向盤採用軟性材質包裹手感不俗，環抱式的座椅採用環保面料，出色的包裹性帶來大沙發一般的乘坐體驗，整體這個內飾在同級別的車中還算可以。
性能是這款車的一大特色，一顆1.5L的引擎，頂配還配備了高端車採用的四驅技術，這一套動力最高可以釋放88千瓦的輸出，峯值扭矩可以達到145牛米，跑起來比老母豬還快。另外豐田的混動車型也很普及，這款車引入混合動力總成後，性能以及油耗表現突飛猛進。
綜合來看，新款壓力是CROSS最大的特色在於時尚的外觀以及不俗的性能，當然質感上這款車的確比較欠缺，但畢竟車子定位在這裏。此外還需要注意這款車的引擎是採用跟卡羅拉入門版一樣的三缸構造，後期的抖動問題暫時還不能確定，這一點對於市場而言，的確是頗為不利的。若是對三缸也不太關心，這台車未嘗不是好選擇。對於這款車你有什麼看法呢？