領克ZERO有望4月開啓預售

近日，據國內媒體透露，基於全新SEA浩瀚架構打造的純電動中大型車—— 領克ZERO有望在今年4月開啓預售。

通過官方發佈的概念版官圖來看，新車採用了家族化設計，包括帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是領克標誌性的元素。同時，新車除了封閉式前格柵還在其下方設置了大尺寸梯形進氣口，進一步提升了運動氣息。根據官方表示，光電映射美學在原本領克“都市對立美學”理念基礎之上，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，詮釋了未來都市的美感。

新車尾部造型略微陡峭，類似Shooting Brake/獵裝車的設計。大尺寸後擾流板的加入進一步提升了動感氣息。此外，貫穿式尾燈組的加入讓新車的橫向視角得到很好的拉伸，並且還加強了這款車在夜晚行駛時的辨識度。

在風阻方面，根據官方此前公佈的信息來看，該車的風阻係數值為0.23Cd。而根據研究顯示，汽車在110km/h行駛時，空氣阻力佔總阻力的70%以上，所以説車輛上每一處風阻的降低都能帶來續航里程的增加，例如車頭的主動進氣格柵風阻降低12counts(計數單位)，車輛就能多跑9.8km。而0.23的風阻係數Cd值在同級別車型當中也屬於佼佼者。

內飾方面，新車配備了三輻式平底多功能方向盤，搭配大尺寸懸浮式中空屏以及全液晶儀表，讓該車在運動氣息和科技感上得到很好的提升。同時，該車還配備了極具質感的車內氛圍燈，進一步提升駕乘感受。

得益於浩瀚架構的高帶寬和靈活性，將ZERO concept打造成一款擁有50:50車身比例的車型。4950mm的車身長度，2999mm的超長軸距，以短前後懸，實現空間及美感的兼顧。動力方面，新車基於SEA浩瀚架構打造，其NEDC續航里程超過700公里。值得一提的是，該車0-100km/h將小於4秒。