大眾認定文德恩和施泰德失職 要求賠償損失
大眾監事會認為文德恩違反了他的注意義務,未能全面、及時地澄清公司在2009至2015年期間在北美市場銷售的2.0升TDI柴油發動機使用非法軟件功能的情況。
大眾監事會稱,自2016年9月21日起,施泰德未能確保在歐洲銷售的大眾、奧迪和保時捷汽車上安裝的由奧迪開發的3.0升和4.2升V-TDI柴油發動機接受非法軟件功能調查,這也違反了他的注意義務。
大眾在監事會決定尋求損害賠償之前,進行了審查。此次調查共篩選審查文件160萬份,訪談、詢問1550餘次,但並未發現管理委員會其他成員違反規定和義務。並最終認定文德恩和施泰德存在瀆職行為。
2015年,大眾承認在美國使用非法軟件來操縱柴油發動機測試,這一醜聞已經迫使該公司付出了超過320億歐元(合380億美元)的罰款、改裝和法律費用。不過,文德恩和施泰德都否認對這起醜聞負有責任。