外觀比CRV運動，1.8L混動+懸浮中控，卡羅拉SUV實車

外觀比CRV運動，1.8L混動+懸浮中控，卡羅拉SUV實車

大家一貫以為豐田保守，其實不然，從亞洲龍就能看出，一口氣犧牲皇冠、鋭志兩款老車給這款車前途未卜的新車讓路，可謂決絕，好在亞洲龍如願大火了。當前車市飽和的情況下，豐田新車佈局也要比大眾來得更加迅速，卡羅拉的SUV版本實車也在海外得到曝光，作為一款緊湊SUV，對手顯然是皓影、CRV等車，藉助卡羅拉的名氣可謂自帶熱度。

卡羅拉SUV外觀上採用全新的設計，相比RAV4更加年輕化，前臉直接採用一個大嘴中網，衝擊感很強，大燈組的樣式十分狹長，內部採用鍍鉻修飾，配合厚重的下包圍設計，飽滿有張力，年輕但是不輕佻，尾部的飛鏢燈組也很有回頭率。設計方面相對豐田大多SUV而言都更加簡單幹脆，結合卡羅拉比較親民的定位，很容易打開經濟收入受限的年輕羣體。

內飾上則是照搬卡羅拉的世界，雙層的面板採用突出時尚氣息的撞色塗裝，中間則是懸浮中控屏幕配合鋼琴烤漆處理，這種設計在豐田車上很常見，只是屏幕大小的區別。這個設計雖不落伍，不過由於材質的元素，整體呈現出的質感還是差強人意，不過相比同級別的車型，也不會顯得很差，不能成為一個槽點。

性能上，這款車更考慮家用，搭載了全新的1.8L混動，匹配E-CVT變速，當前大規模為混動鋪路的車企不多，除了本田也就豐田，幾乎主流車型都有混動版覆蓋，不僅提升燃油經濟性，輸出上也能保持強大，起碼在當前緊湊級別的陣營中，這台車還是體現出不俗的差異化。

綜合來看，卡羅拉SUV定位的確比CRV更低一些，不過車子運動感比CRV還濃厚，內飾上儘管中規中矩但還是很符合這個價位的設計，性能上有混動的加持也不會差，這跟CRV的定位給無疑有所重合，會產生不小的打擊。從此不難看出，豐田的眼光真的十分老辣，下手穩準狠，絲毫不留情面。你對卡羅拉SUV這台車有什麼觀點呢/