撐不下去不至於，日系車還會是車主的主要選擇之一，對於日系車主而言，選擇日系也是有道理的。
日系車總體省油，質量也可靠，外觀內飾討相當一部分車主喜歡，比較符合亞洲人的心思，雖然安全和駕駛感受為人詬病，但如果你對車要求不是特別高，日系還是不錯的選擇。
不過，國內日系水軍確實猖獗，它們製造不實言論，其實就是一夥騙子。這夥騙子肯定不是志願軍，而是日系廠商花錢買來的，其中不少是汽車行業的營銷號，就是奔賺錢來的，日系廠商不花錢，這些營銷號怎麼可能不顧臉面為它們吆喝？還有眾多ID，明眼人一看就不是車主。日系廠商花錢在網上製造假言論欺騙公眾，本質上，也是騙子。
雖然日系廠商花大價錢製造虛假言論、控制網絡輿情，導致網上和現實世界的車主言論形成巨大反差，但日系車質量問題還是會在網上從控制的縫隙中漏出來，各家車子質量差不多，十年開不壞的車子，只存在於水軍的嘴巴里。
從本田暴露出的誇張質量問題，可以看出日系廠商，特別是本田，在新車開發上，測試嚴重不足，拿車主當小白鼠，無論是車子剎不住，還是機油被汽油和水嚴重污染，都是節省路測環節的結果。
日系為了節省費用，在國內應該基本沒什麼路上測試，國內路上可以看到德系美系車穿衣服測試諜照，日系能看到嗎？因此，日系的新車上市，購買最好謹慎，否則就要冒險當小白鼠了。
