江鈴順達小卡，一輛長期在城區穿梭的火爆車型

隨着物流運輸業的不斷擴展，城市配送用車的需求也在不斷加大，但要想在車流量與人流量大，且地形多變的城區駕駛，大部分輕卡車型都會受到限制。為了解決這一窘境，主機廠紛紛推出比輕卡更小的微卡、小卡車型，不過相比於運載力更小的微卡，小卡車型似乎受到關注度更高。而今天我們要介紹的正是一款表現火爆的小卡車型：江鈴順達小卡。

不同於標軸貨箱4米2，總長超過5米的輕卡車型，江鈴順達小卡的車身長度僅為5.4米，寬度為1.93米，高度為2.09米。正是因為車身的變小，所以它的最小轉彎也更加靈活，半徑達到5.5米，這樣的水準實際上與一些中大型SUV是一致的，在一些狹小的鄉道或者市場道路中轉向會更加靈活。而不到2米1的車高，則讓江鈴順達小卡能輕鬆出入一些限高在2.4米左右的地庫，對於商超配送也很有優勢。

別看江鈴順達小卡尺寸比較小，但實際上它所能運載的量絲毫不弱於輕卡車型。它的貨箱尺寸長寬高為3700mm*1850mm*380mm，容積有13個立方，實際容載量充沛，即便是面對商超、農產品或者建築材料這些大型物品，運輸都絲毫無壓力。並且江鈴是最早使用鋁合金貨廂和配件的企業之一，這也使得順達小卡自重更小，整車重量就2噸出頭，也就意味着差不多還能拉2噸多的貨物，這個運載量差不多能跟一般的輕卡車型比肩了。另外順達小卡的後橋速比為5.125，並採用多片簧式設計，整車在降低車身自重的同時，承載力也得到了保障。

而讓江鈴順達小卡受到的關注的，除了以上兼顧運載力與靈活性之外，還與它的動力有着很大的關聯。在這個方面，它搭載的發動機跟順達輕卡保持一致，為五十鈴經典的JX493柴油發動機，最大功率為85kW，峯值扭矩達到285N·m，動力比較充沛。同時在節油技術的加持下，它的油耗成本更低，百公里油耗僅為8L。這些因素的加持，使得它能保持充足動力的同時，更讓每一次的運輸成本都得到有效控制。

在合法合規的範圍內，裝得更多，同時又有着不錯的靈活性，而五十鈴核心技術的加持，又保證了它使用的可靠性。正是這些優勢的加持，為江鈴順達小卡的熱銷提供了機會，也讓其一直在運輸人羣中備受關注。