2020北京車展期間，網通社邀請了一汽-大眾汽車有限公司捷達品牌&成都分公司總經理Harald Mueller穆海樂先生進行專訪，他表示：捷達品牌是大眾子品牌，肯定要遵循大眾質量標準。捷達品牌是純正德系品質的產品，加上擁有吸引力的價格，我們致力於打造“新時代國民車”。
網通社：本屆北京車展，捷達品牌都帶來了哪些亮點，請您和我們簡單介紹下？
穆海樂：這次北京車展，我們帶來了捷達品牌全系三款產品，它們是去年在成都車展上市的SUV車型VS5，全面煥新的轎車VA3以及今年上市的中級SUV VS7。除了產品之外，這次車展很大的一個亮點是，我們正式宣佈捷達品牌和中國國家田徑隊正式達成官方合作，並有幸請來蘇炳添、劉虹、王宇三位知名田徑運動員，來到了北京車展捷達展台。
網通社：能不能幫我們介紹一下，為什麼選擇中國國家田徑隊來作為我們捷達的合作伙伴？
穆海樂：捷達品牌主張就是“不走捷徑”，中國國家田徑隊的精神跟我們品牌主張是非常契合的，田徑運動員要經過不斷拼搏和努力爭取新的高度、達到新的目標，其實正是我們主張的“不走捷徑，就是捷達”這個理念。
網通社：可以説是我們捷達品牌跟國家田徑隊很自然地結合，我們品牌本身也是非常強調奮進，中國國家田徑隊也有拼搏的精神，兩者完美結合。大家知道捷達是歷史上非常成功的車型，對於中國市場來説捷達品牌成立一週年，這一年裏，您可以幫助我們介紹一下獲得了怎樣的成績？
穆海樂：捷達品牌雖然説是發佈的時間不長只有一年多，但是我們成功把兩款SUV和一款轎車產品發佈上市了，過去一年中我們搭建了新經銷商網絡，並組建了新團隊，通過團隊全體人員的努力，我們已經擁有了15萬的車主。
網通社：您能不能幫我們總結一下，捷達如何成功從一部車蜕變到一個品牌嗎？
穆海樂：我們針對中國市場進行比較深入的調研，發現其實我們是有機會給更多中國客户提供入門級德系品質產品，特別是像我們原來老捷達車型在中國擁有440萬用户，我們希望把這些用户跟全新SUV車型進行結合，所以在這個基礎上誕生了全新的捷達品牌。
網通社：您剛才説的，藴含着捷達車型的德系精工、大眾品質，始終是消費者最關心而且信任的，作為大眾汽車的外方管理者，您能不能給我們介紹一下工作的經驗或者是故事？
穆海樂：好的，我在大眾工作了37年，可以説大眾基因也是深入我的內心，所以説作為外方管理者，我可以完全確認捷達品牌產品完全遵循和大眾相同的德系高品質要求以及德系技術工程經驗，這些都在我們新捷達產品上得到了體現，本身捷達是我們大眾的子品牌。
網通社：從大眾標準來保證了我們捷達產品受到更多消費者的信任，從而導致捷達品牌在很短的時間內受到了大眾的認可？
穆海樂：捷達品牌是我們大眾子品牌，肯定要遵循我們大眾質量標準的要求。特別是像我們的老捷達車，它在中國非常知名，原因就是它的高質量、可靠性、燃油經濟性等等，這些核心的要素其實都融入到了全新捷達品牌中。同時我們捷達產品是在一汽-大眾成都基地生產，並與一汽-大眾速騰共線生產，可以遵循相同的標準與要求。
另外，捷達品牌推出的是純正德系品質的產品，同時擁有吸引力的價格，這在之前的中國市場上是沒有的，捷達品牌是開創全新市場，我們説捷達品牌是在一片車市紅海中找到了一個“藍灣”，致力於打造“新時代國民車”。
主持人：我們希望捷達品牌未來會有更多的產品，讓中國消費者能夠使用到、享受到、感受到德系頂尖製造工藝與水準的體驗。非常感謝穆總來到網通社網絡直播間，非常感謝！
穆海樂：我們會朝着這個目標不斷地努力。
（圖/文 網通社 石瑞）