唯一沒人罵的“家轎王”,10年不動一扳手,55升油耗,比朗逸靠

在家轎車領域,銷量最好的車型就是A級車了,這種車型不但價格適中,還在配置和空間方面,能滿足大家出行的要求,再加上這種車型油耗偏低,因此大部分家庭都會選A級車作為家庭用車。在該領域裏,日系車的口碑表現不錯,特別是豐田旗下的卡羅拉,作為一台暢銷全球的轎車,它在國內市場更是備受消費者追捧。

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雖然第12代卡羅拉的價格比軒逸、朗逸等競爭對手貴幾萬塊錢,但是該車擁有的較高保值率超過競爭對手,更何況這款車還出自tnga平台,它擁有全新的外觀和更舒適的乘車環境,所搭載的駕駛輔助系統更是名列前茅,所以順理成章的成為了唯一沒有人罵的家轎王。

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從外觀來看,全新一代卡羅拉變得更加鋭利了。前臉採用層次感更明顯的設計手法,鏤空飾件的加入符合空氣動力學要求,能夠進一步降低車子行駛過程中的阻力。另外,該車的前大燈採用比較圓潤的設計風格,與引擎蓋貼合得更加緊密,提升了車頭的橫向寬度。

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從側面看,卡羅拉的車身擁有了更低的重心。由於將車輛尺寸進行了調整,帶來更寬的前後輪距,所以車子行駛起來更加穩重,操控感有了明顯的進步。尺寸方面,新車的車長達4635mm,寬1780mm,高1435mm,軸距2700mm。車尾部分,這款車因為加入了倒L型的尾燈,與倒梯形的保險槓線條搭配,讓尾部顯得更有設計感。

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內飾方面,卡羅拉要説變化最大的就是配色和用料了。從顏色的搭配來看,採用當下最主流的撞色風格來設計,用料也升級成了軟性皮革材料,讓內飾的豪華感有了明顯變化。在內部配置上,該車擁有12.1寸的觸控屏,支持導航,音樂,車聯網,遠程控制等功能。

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動力方面,該車採用1.2T發動機,由於該車的發動機進行重新設計,所以減少了渦輪遲滯現象,再加上可模擬10擋cvt變速箱的配合,使得這款車的動力傳輸更高效,還帶來更低的能量消耗。另外,該車還存在1.8l+e-cvt的混動車型。

綜上所述:卡羅拉之所以能暢銷全球,就是因為上市至今一直保持着良好口碑,比朗逸靠譜多了,有它10年不動一扳手,成為皮實抗造家用車的典範。

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