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吉利帝豪，作為吉利品牌在當年能力壓長安、奇瑞等車型的功勳產品，吉利對這款車型可謂是相當“不重視”。
在銷售多年之後，整車未進行大的換代，可謂是深刻貫徹了什麼叫做“縫縫補補又三年”！
而官方將全新帝豪稱之為全新第四代帝豪，從未進行換代的帝豪，為何冒出來，第四代了麼？
哦，對了。在帝豪之後，官方還推出帝豪GL、吉利繽瑞這兩款車型，這兩款其實就是帝豪的換代車型，只是換了個名字而已。就在近日，吉利官方終於對帝豪這款經典型，進行了全方位的換代宣傳，這便是全新帝豪，也是全新第四代帝豪！！
迴歸正題，吉利全新帝豪在設計上全方位靠近星瑞這款車型，可能也是因為星瑞的熱銷，讓吉利摸準了消費者對顏值的新定義。所以，在星瑞熱銷之後，星越L、帝豪S等車型在最快的時間內，全部換成了同款前臉設計。當然，作為目前遍佈大街家族式設計，我們也不需要太知道是什麼車型，知道品牌就行。
根據官方的信息顯示，帝豪上市12年來，家族進行多次換代和改款，共累計用户317萬。新車基於吉利科技4.0的標準打造，得益於科技基因和工藝標準的提升，讓新車的風阻係數僅為0.27Cd，與當下主流家轎基本持平。比如根據2018年的數據，上汽榮威i6為0.25Cd、馬自達昂科塞拉為0.26Cd、別克威朗為0.27Cd。
內飾部分自然也是非常的星瑞，10.25英寸多媒體屏幕立於中控上方，搭配12.3英寸的全液晶儀表，以及雙色內飾配色，讓新車質感得到有效提升。此外，官方表示，新車車內軟質材料覆蓋率超過85%，可以為用户提供更加優質的駕乘感受。
而在動力部分，新車依舊提供一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為114Ps。