比宏光MINIEV還小,五菱Air EV發佈,最遠能跑300公里

據五菱汽車官方消息,近日五菱新能源首款面向全球市場的車型“Air ev”在印尼首都雅加達首次亮相,新車定位於A00級純電小車,預計將於2022年下半年正式上市。

五菱汽車自從進入新能源市場之後,一直推出的都是微/小型純電產品,比如銷量持續“領跑”的宏光MINIEV、NanoEV等,且它們的造型都是方方正正的“K-Car”造型。此次這款全新的“Air ev”在外觀設計上同樣如此。

比宏光MINIEV還小,五菱Air EV發佈,最遠能跑300公里

在前臉設計上,Air ev採用了非常科幻的風格,首先中央的五菱車標能夠自發光,背後則是充電接口,它的上方則是一條從車頭延伸至外後視鏡的貫穿飾帶,其中由發光燈帶、藍色飾條以及銀灰色飾板組成,算是整車外觀裏最複雜的部分了。

而在車頭的下半部分則有一對黑底的雙層分體式頭燈組,它們有可能分別是日間行車燈和遠近光燈,而底部的通風口兩側裝配的有可能是轉向燈與前霧燈的結合體。

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而在車身側面,除了那條貫穿飾帶以外,我覺得最有科幻質感的是側面側窗的不對稱設計,其中車門車窗位置較高,而後面的側車窗呈現出豎長條形狀,這個錯落有致的處理加上立體的腰線、隱藏式A柱以及車門下方的凌厲折面,讓這輛小車看起來更加時尚和“硬朗”。

比宏光MINIEV還小,五菱Air EV發佈,最遠能跑300公里

在車尾部分,五菱Air ev採用了與前臉相呼應的設計風格,比如同樣有貫穿燈帶,同樣的尾燈造型,同樣帶黑色邊框的後風擋。

比宏光MINIEV還小,五菱Air EV發佈,最遠能跑300公里

上汽通用五菱表示,企業目前已經正式成為2022年G20峯會官方用車合作伙伴。而五菱Air ev將作為峯會期間各國代表團和組委會出行用車,另外這款車型是五菱面對全球市場研發的,所以上市之後將逐步進入更多國家和地區。

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