即便在“疫情”和“缺芯”雙重影響下，國內汽車市場依然呈現出欣欣向榮的景象，一方面表明國內疫情控制得好，另外也説明國內消費者購車熱情沒有被削弱。臨近年底，很多單位都會發年終獎，一些效益好的公司年終獎會達到幾萬，甚至幾十萬，因此很多人就會選擇在年底這個時間點買車，那麼年底這個汽車銷量旺季，買車是不是最便宜？銷售人員説出實情，按照這個時間點買車才不會多花冤枉錢。
銷售人員説，其實在汽車銷量旺季買車並不划算，包括年底、“金九銀十”、五一以及其他節假日期間都不太適合買車。因為這些比較重要的節日，很多人都有買車的打算，而且由於家人工作性質和休息時間不同，平時週末很難湊在一起，節假日大部分公司都會放假，家人湊在一起就容易多了，所以才會買車。
商家正是因為了解汽車銷售淡季和旺季，因此在旺季買車的時候汽車的優惠力度比較小，個別品牌還存在加價提車的現象。而在節假日過後一個月左右，屬於汽車銷售淡季，這時廠家為了吸引消費者，完成業績，便會給出更大幅度的優惠，甚至還會搞優惠促銷活動，會有更多的贈品回饋給消費者。
無論是淡季還是旺季買車，大家都要擦亮眼睛，一些優惠幅度特別大的汽車儘量不要買，因為這些車很有可能是庫存車或者運損車，買車的時候最好找一個懂行的朋友做參謀，談價格的時候不要跟銷售人員説這輛車落地總共需要多少錢，要讓銷售人員把每一項費用羅列清楚，包括裸車價、上牌價、上保險的價格等等。只要按照這個要求做，銷售人員就會認為你是一位買車經驗豐富的老司機，一般不會在價格上動手腳。
總結：要想花最少的錢買到一輛價格最低的車，除了要學會砍價，多走走看看，反覆對比外，還要知道一般在新款車型上市前，老款車型會給出大幅度優惠，此時入手老款車型就比較划算，比平時買車可能少花上千元。除了在汽車銷售淡季買車，大家還可以去逛逛車展，車展上買車也比較划算，比去店裏買車便宜幾千塊錢，你會選擇在哪個時間點買車呢？