“碰到這種訂單，要是一般的車企，可能只有不得不忍痛放棄了。”今年5月，一份來自智利的特殊訂單讓一羣上汽大通無錫工廠的工程師忙碌了起來。
據瞭解，在上汽大通MAXUS EV80車型出口到智利市場之後，有當地客户發現原本主要用於貨運市場的EV80在商旅車市場也很有前景，於是提出了能不能把EV80的盲窗改成明窗，內飾改成商旅用途的乘用車風格，便於當地加裝座椅，最終改裝成商旅車輛。而交貨期，客户只給出了30天的週期。
“碰到這種訂單，要是一般的車企，可能只有不得不忍痛放棄了。”上汽大通海外市場銷售的人士告訴記者，“幾乎每隔一段時間，就會有類似智利客户這樣的個性化訂單需求，還好有着上汽大通強大的定製和改裝能力‘撐腰’，我們在海外接單的底氣也足了不少。”
校車、救護車、工程車，海外客户的個性化需求不少
據瞭解，在明確訂單需求之後，僅花了半天時間，上汽大通無錫工廠的工程師就給出了改裝方案，特改評審工作也僅僅只用了兩天時間，就走完了平時需要一週的常規流程。無論是生產線上的基礎改裝和改裝廠裏的專項改裝，整套流程一氣呵成。最後，如期將車輛交付給了客户。
“在上汽大通出口全球市場這些年裏，海外有些市場用户的需求真是各種各樣，除了座椅佈局從3座到16座這種最基本的需求，還有MT車型改制成AMT車型，取消廂式貨車的隔板，加裝內飾、雷達、踏步等內外飾及電子電器配件，我們什麼都遇到過。”上汽大通海外業務部的產品經理侯榮婧表示。
據瞭解，改裝定製對於上汽大通來説可謂是家常便飯，僅V80一款車，就可以根據用户需求改裝警車、特警車、囚車、消防車、救護車、工程救險車、工程檢測車、城市物流車、運鈔車、冷藏車、校車和房車等不同車型。
上汽大通還向智利捐贈過一批救護車
除了得益於對全球各地市場的精準把握，上汽大通無錫工廠同時還始終致力於提升產品品質，將上汽大通的產品打入歐美髮到國家的一線市場去。以澳大利亞市場為例，上汽大通MAXUS以澳大利亞五星安全認證為品質保證，已經在多個細分市場打開了局面，T60更是快速成為當地銷量最高的中國皮卡。作為發達國家出口量第一的中國品牌皮卡，上汽大通MAXUS T60已經成為“中國智造”對外出口的出色代表。而在全球排放標準最嚴苛的歐洲市場，上汽大通MAXUS 8月份以高達千輛的訂單數，創下上在歐洲市場單月訂單破千的全新紀錄。
截至目前，上汽大通無錫工廠正同時生產EV30、V80、V80PLUS、EV80、T60、T70、V90、EV90、G10、G20、D90PRO等車型，幾乎都有出口海外市場，今年1-8月，無錫工廠已經完成產量近6萬輛。8月份，上汽大通在海外實現單月銷量2600輛，同比增長43.65%。且訂單大多數來源於挪威、英國、澳大利亞等發達國家。
截至目前，上汽大通在海外市場累計銷量已超過7萬輛，在全球48個國家和地區開展業務，並形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場。
【來源：上海汽車報】
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