最便宜的C級車之一，比凱美瑞大氣，配2.0T+車載冰箱

自主品牌經過多年的發展，在領域取得了很高的業績，銷售量也完全可以和合資品牌匹敵，同時在中型車領域也出現了吉利博瑞、廣汽傳祺GA6等優秀車型，但是，在中大型車領域，BBA長期佔據着這個市場，時隔多年，自主品牌也有能力挑戰這個市場，今天介紹的這輛車是另一個自主品牌C級車，傳祺GA6的t“同門兄弟”廣汽傳祺GA8。

傳祺GA8整體尺寸為5003*1910*1508mm，軸間距為2907mm，標準C級車尺寸僅為相對於5系等延伸的車型，尺寸更小，14.98萬的起步價，也是性價比高的C級車，同樣價格帶的凱美瑞等車型的價格和尺寸也有競爭力，在其他產品能力上有什麼好處？詳情請看以下。

首先在外觀方面，傳祺GA8的設計是走路沉穩的風格，所以它也比凱美瑞等體育風格的車的外觀更大氣，設計很適合它的定位，畢竟一台中大型車不需要華麗的口哨設計，前燈和尾燈尺寸大，外形美觀，整車外觀沒有多餘的線條，配合大車身，商業風格濃厚，特別是黑色的車型，隨着設計的成功，全家人都很喜歡。

除了外觀穩定外，傳祺GA8內飾仍然是豪華的商務風格，中控台是用柔軟的材料包起來設計針腳的，另外，使用木紋的材料進行裝飾，門板也採用菱形的接縫，座椅也採用了皮質和針腳的設計，豪華的氣氛很好，但是，有濃厚的商業感，年輕人可能不太能接受。

空間部分、大尺寸的長軸距離會帶來優秀的空間表現，前排部分的縱向空間達到960m，對於身長179cm的體驗者來説，頭上留有4個手指，非常寬裕，同時，主席的調節功能豐富，用户可以找到舒適的坐法。

後面座位的部分很寬，坐着很舒服，頭的空間只有兩個手指，一般來説腿的空間達到兩個拳頭，整體表現與凱美瑞等車型沒有太大區別，但是，座位的舒適性比凱美瑞好，頂級車型的後座還支持電動調節和加熱換氣按摩，舒適性非常高，皮箱部分容量為500L，可以滿足日常使用，後面不能放倒座位，實用性會有很大的折扣，這個價位的車型還是家用的好。

動力方面，傳祺GA8組裝兩台廣汽自己開發的發動機，分別是1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，均與一台愛信6AT變速器一致，1.8T發動機最大功率138kw（188馬力），最大扭矩280Nm，整車實測100公里加速度10.8秒，2.0T發動機參數1455kw（197馬力），300Nm，實測100公里加速度9.3秒，廣汽在發動機上使用了很多技術，例如低慣性渦輪增壓器、GCS燃燒控制技術等，根據引擎的數據，引擎方面雖然不明亮，但是這個愛信6AT變速器性能很好，所以這輛車的行駛質量還可以接受。

行駛質感以傳祺GA8整車舒適為基調，操作性較差，機架結構採用了前兩個叉架式的獨立吊架，後多杆獨立吊架採用鋁製的下襬臂的形狀，從而建立了舒適性，而且這也是很大的優點，大部分同價位的車型都使用了之前的馬伕森懸架，汽車行駛時速度緩慢，懸架對路面振動有很好的過濾，而且車內噪音控制也優於凱美瑞等車型，懸架比較軟，比較高速，過了彎道的時候，車的側面很大，懸架也不夠，作為駕駛的質感，駕駛感覺不太友好，但是乘坐感覺很好。

祺傳8大品牌自主進軍，我們也可以看到自主品牌的興起，對這輛車來説，外觀、內飾、尺寸、空間都有它的優點，坐着也很舒服，在動力和駕駛感覺方面雖然是很大的短板，但是考慮到價格和定位，也有這些缺點，可以接受，畢竟14.98萬的價格還是很有性價比的，只是其外觀和內飾，年輕人可能不太能接受，這輛車更適合成熟的中年人用於家用。