為什麼電瓶車第一格電量用完了就基本沒電了今天總算找到答案了

目前，我國汽車擁有量達到了40%，在便利的同時，也造成了很多問題，比如交通擁堵以及停車難都突顯出來。很多家庭在擁有汽車的同時也購買了電動車，因為方便快捷。有些朋友們只是為了省去開車的油錢，不過到後面發現其實有些時候使用電動車比開汽車的時間都短減少了很多堵車的時間。

在使用電動車時細心的朋友會發現他的電量並不是均勻分佈的，第一格電屬於非常的經久耐用，而後面的幾個下調的速度非常快，因此在出門的時候要細心檢查好電動車的電量，如果沒電就要推着或者騎着行駛了，車身加上電瓶還是非常重的。下面我們就來具體瞭解一下。

第一個原因是由於儀表盤的設計問題，電動車的儀表盤上都會有電量顯示。在之前大多數是由格子組成的一般都是五個格子，無法精確的判斷電動車的電量剩餘數值，目前升級後的電動車已經有了百分比的電量顯示變得更加精確，為車主們省去了一部分不必要的麻煩。

第二個原因是由於電池老化或長時間的使用，電動車電池或多或少都會存在老化的問題，就和我們玩的手機一樣，如果進行長時間的充電電池也會變得越來越虛弱，這時候就需要去更換電池了，往往這個時候就會出現第一格電往往能用很久的情況，之後的耐久就減少了很多。

第三個原因是由於電池的本身問題，他是存在虛電的，尤其是一些老款電動車這種情況更加嚴重，能夠禁得住用的只有前面的一到兩格電，後面的全部都非常虛，因此大家在使用電動車時還是要先對其自身的電量實際使用情況進行了解，不要輕易相信儀表盤上的電量，否則會帶來一定的麻煩。

如果朋友們的電動車出現了掉電非常快的情況，首先需要檢測的就是電池問題，如果在有條件的情況下還是應該進行定期的檢查和更換電池的。覺得不太划算還可以重新換一輛電動車。除此之外，還有一些充電時的小技巧，可供大家參考。充電時時間不要過長，頻率也不要過多，要養成良好的習慣，這些都能有效地延長電池的使用壽命，不知道大家對此有什麼觀點呢？歡迎評論，交流。