咱們這兒應該沒有英語專業八級的同學吧？
沒有的話K哥要開始裝逼了。。。
問：你知道林肯航海家的英文名“Nautilus”是什麼意思嘛？
説“深海泰坦”的同學，我看你長得就像諾提勒斯！罰你今天晚上去遊戲裏一個大招擊飛5個敵人，不然不許睡覺！
Nautilus真正的意思是“鸚鵡螺”。
就是上面那兩個長得像牛角一樣的動物。
這東西經過了上億年的演化，外形都沒怎麼變，所以被稱作海洋活化石。由此K哥可以斷定，鸚鵡螺的味道肯定很差。
如果有不信邪的朋友呢，K哥要提醒你一句，鸚鵡螺是國家一級保護動物，千萬別動歪腦筋啊！烤魷魚它不香嘛？
扯遠了。。。咱們是車評節目，不是美食節目。
話説回來，鸚鵡螺對人類的貢獻其實遠超那些餐桌上的動物們，科學家從它身上找到了靈感，發明了世界上第一艘潛艇，名字就叫“鸚鵡螺號”。
那麼問題來了，林肯為什麼要給自己的車取一個潛艇的名字呢？難道“開起來像船一樣”已經不足以讓林肯滿意了嗎？
醜話説在前，K哥開完航海家之後，講真，它連開船都算不上，更別説潛艇了。
相比小一號的冒險家，它不夠輕盈，駕駛感覺顯得很沉悶；相比大一號的飛行家，它太硬了，就舒適度來説，它是我開過的最難受的林肯。
原因不難發現，航海家是林肯目前SUV陣營中最老舊的車型。
咱一個一個來看，領航員在2018年完成全新換代，冒險家和飛行家在2020年首次問世，但是航海家呢？它的本質還停留在2015年。
因為這貨就是以前的MKX啊！
為了掩蓋這一事實，新款航海家換了一套全新的內飾，再配上航海家這個之前就做好的“殼子”，堪稱天衣無縫。
內飾留着後面講，航海家的駕駛感受K哥還沒説完。
其實K哥一開始是被它的2.7T雙渦輪增壓V6發動機吸引的，數據很誘人，322馬力 + 500牛米！同級別40萬出頭的SUV，在航海家面前都是弟弟！
但往往期望越高，失望越大。
主要問題出在變速箱，簡單來説，輕踩不走，踩多了猛躥。
你去某家查一下數據就知道了，航海家的兩個渦輪要在2500轉的時候才會介入，2500轉以下它就是個普通的2.7自吸。
雖然2.7在今天能算個大排量了，但它的實際體驗其實並不好，有種“高不成低不就”的感覺。
我建議，在城市裏開自吸，要麼排量不超過1.6，隨便怎麼踩都行，要麼排量3.5以上，也是一樣，隨便怎麼踩都行。
但是2.7嘛。。。就很難受。
轉速超過2500之後，典型的渦輪車特徵就出現了，車會突然推你一下，那個瞬間你會很爽，但接下來，爽快感就在持續下降了。
但在D擋的時候，想要讓這兩顆渦輪啓動是一件比較困難的事情，變速箱很佛系，反射弧很長，而且它永遠不懂挑逗是什麼東西。
切到S擋就相當於從一艘普通潛艇升級到核潛艇的感覺吧，K哥就不多説了。
再説説航海家的底盤。
就像前面説的一樣，航海家的濾震很差，懸架又硬又軟。。。怎麼理解呢？
就是該硬的時候不硬，該軟的時候不軟。
航海家在過彎時的支撐性很差，側傾很嚴重，甚至還不如體型比它更大的飛行家。而在經過坑窪路面的時候，各種顛簸都很生硬地傳到你的身上，而不是像飛行家那樣，能感覺到路面很顛，但不會令人不舒服。
反正就是，航海家在林肯裏顯得很異類。。。而這種體驗對品牌來説是非常致命的，希望以後能看到有所改善吧。
最後再講講這套全新的內飾吧，畢竟這才是新款航海家的重頭戲。
有一説一，和飛行家的相似度高達80%以上。
這裏沒的黑，這套內飾K哥摸過用過之後，除了車機系統拖了點後腿，其他方面基本都在BBA之上的。
整體內飾用了棕黑雙拼的大面積軟質皮革包裹，四個門板上還有實木裝飾，檔次感很到位。再加上那些鍍鉻空調出風口作為點綴，滿眼都是精緻！
擋位選擇器和其他林肯SUV一樣採用了琴鍵式。
這個設計挺妙的，不僅和內飾完美融合，用起來也很方便。
下方是一片密密麻麻的物理按鍵，雖然可能有點老土了，但物理按鍵的好處誰用誰知道。
唯一的遺憾是這些旋鈕和按鍵的手感並不出色，有很濃的廉價感。。。不光如此，儲物格的滑動蓋板也是一樣的毛病，用起來很生澀。
幸好，航海家的座椅是符合林肯水準的。
材質柔軟厚實，支持22向座椅電動調節，幾乎任何身材的人能被它緊緊包裹住，加熱、通風功能一應俱全。
除此之外，它裏面還藏了一個會5種手法的按摩技師。
到了後排，K哥驚喜地發現，後排座椅比前排還要軟乎！
坐墊的下陷感非常！非常明顯！敢問日產的沙發是什麼東西？
不過對於一台美式車來説，配置、座椅舒適性這些其實都是必備的，反而很多小細節是大多數美系車的弱點。
但林肯做到了。
這種“全包裹”的門板設計可以避免開門的時候把褲腿蹭髒，非常值得其他廠家學習。
最後做個總結吧。
國產林肯航海家上市後，性價比提升很明顯，尤其是內飾水平。動力上雖然有2.7T V6車型可以選，但受制於變速箱這一短板，K哥並不推薦。
如果你喜歡美系的高配置和大沙發，同時開車又比較佛系，航海家是值得你考慮的。但同樣的錢，如果你願意捨棄一點空間的話。。。
頂配冒險家會更香哦。
下面是K哥擼過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！