在道路上行車我們不僅僅要熟悉各種規則,更要有應對各種惡劣天氣的能力。最近有一位車主向我們分享了這樣一個經歷,他在高速行駛的過程當中突遭暴雨打開雙閃來提醒後車謹慎行駛,卻被交警罰款200扣3分,這讓他感到非常不解,為什麼在看不見道路的情況下,自己打開最亮的燈反而被罰呢?
很多人都沒有真實的接觸過暴雨高速路況,自然也忘記了在科目一中所學的知識,在車主進行申訴的時候,交警耐心解釋道,你有這樣的安全意識是對的,但你這個操作卻是完全錯誤的。因為在高速上只有汽車故障的時候才會打開雙閃燈,然後停在應急車道提醒別人,本來雨天的道路就非常複雜,如果在別人不能領會的情況下,你打開了雙閃燈,誰知道你是要照明還是發生了故障呢?
在暴雨天打開雙閃燈,就相當於在給別人講述一個狼來了的故事,大家都打開雙閃反而會忽略了那些真正因為故障而停住的車輛,所以這樣的行為稍有不慎就會引發安全事故。車主被罰是理所當然,建議回去好好研習一下科目一的知識。
既然明亮的雙閃不適合在下雨天開,那麼在高速雨天我們到底應該用什麼樣的方式來照亮前方的道路呢?交警在處罰這名教車主的同時也給大家提供了一些方法,如果只是下了一點小雨,前方沒有霧氣,大家可以使用正常的近光燈,然後放慢速度就可以了。高速下暴雨開雙閃,被罰款200元扣3分,交警:重學科目一吧!如果遇到了大雨或是暴雨前方的道路非常不清晰,在使用近光燈的同時,我們還要打開車上的霧燈。
很多人都覺得霧燈是在大霧霾天氣當中才能使用的,對比之後也覺得它遠沒有雙閃有震懾力,霧燈從表面上看起來的確沒有那樣的亮光,但是相比而言它卻有更大的穿透力,這才是在雨天行駛中最重要的。高速下暴雨開雙閃也算違規?交警:連燈都不會開,還敢上高速?很多車主都曾因為自己的認知不足,而犯下了這樣的錯誤,導致道路上在雨天會出現諸多事故。
相信看到這裏大家也明白了,在下雨天跑高速應當注意的燈光使用問題,交規之所以會有着如此複雜的條條框框,就是希望大家在行駛的過程當中能夠通過種種細節來營造道路的整體安全,而不是根據自己的認知去使用燈光喇叭等一系列車上帶有的附件。每一個人都有自己不同的理解,如果不能統一起來那道路不就亂套了嗎?不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢?