日前，為了進一步豐富自身產品以及降低用户購買門檻，上汽通用官方宣佈別克昂科威S和昂科威Plus的1.5T動力車型正式上市，其中昂科威S車型售價為20.99萬元和21.79萬元，共有4種顏色可選；昂科威Plus車型售價為23.59萬元，共有5種顏色可選。值得一提的是，昂科威Plus的1.5T車型並非作為入門版車型存在，而昂科威S則是作為入門版車型。
作為新增車型，整體均延續了現款車型的設計，並沒有因為入門版車型而存在差異，這一點我是覺得做的比較好的地方，整體依然為車輛帶來較高的辨識度，只不過昂科威S採用了更加運動的前保險槓設計。
內飾方面，兩車基本上可以説的如出一轍，單從內飾上很難將兩車區分開來。不過不管如何，兩車在內飾的設計還是頗為到位，環抱式設計、液晶儀表、中控觸摸屏、按鍵式換擋等等一樣不差，豪華感方面的營造較為出色。
配置方面，新車均搭載升級後的別克eConnect智能互聯繫統，支持UI界面圖標自定義排列、百度智能語音、實時導航、CarPlay和CarLife車機互聯，並且還配備了前車碰撞預警、側盲區預警、車道保持、行人識別等輔助駕駛系統，以及整車OTA升級，對於很多品牌來説，都會針對入門版車型進行減配，而在別克身上卻沒有這麼做，這還是一件頗為厚道的事情。
動力方面，是這次新車最主要的改變，均搭載了通用汽車最新的 1.5T四缸發動機並搭配48V輕混動力系統，最大功率為211馬力，相比2.0T降低了26匹馬力，匹配9速自動變速器。其中，昂科威S百公里油耗7.15L，昂科威Plus百公里油耗7.3L。
從實際體驗來説，新車所搭載的1.5T動力其實不弱，相比同級不少的1.5T發動機，無論是數據還是駕駛方面都要更加出色，這一點是值得稱讚的。這款動力在市區行駛時的表現還是遊刃有餘，並沒有給你一種小馬拉大車的感覺，但是當你在高速100km/h或者120km/h這樣的時速想要超車時，需要一點點時間去進行反應，尤其在120km/h的時速下會開始乏力，不過畢竟基礎排量就擺在那裏，其實也是可以理解的。
編輯説：
其實目前來看，新車雖然是作為新增車型，但是並沒有跟原有的2.0T車型拉開太大的價格差距，其中昂科威Plus還比2.0T的入門版車型要稍貴一些，對於用户來説可能會更願意選擇2.0T車型。講真，個人是覺得別克此次推出的新車意義不大，或者是説誠意不大，價格都在幾千到一萬元之間，但凡不少預算特別緊張的用户，我相信都會選擇體驗更好的2.0T車型，更多的真的就是為了拉低售價而存在。