小鵬P5新增車型上市!續航里程下調 價格直降5000!
在電動車盛行的時代,不少家庭用户買車時都會考慮純電動車,很大一部分是在一些限行城市,不僅可收穫一張新能源牌照,不受出行的限制,而且電動車更低的用車成本,也得到潛在消費者的青睞。
而如今入門級別的轎車隊伍裏,可選的車型並不算太多,比較主流的有小鵬P5、 比亞迪秦PLUS EV、埃安AION S Plus等。其中小鵬P5為了更貼合消費者的購車需求,在最近再次推出多個車型版本,更加豐富了整車的內部配置。
近日,教授從小鵬汽車官方獲悉,旗下的小鵬P5新增加4款車型,售價區間為16.47萬元-19.33萬元。主要是以460+和510兩個版本為基礎,相比起現有的版本,NEDC工況續航能力上有些變化。
而全新的460+版本是基於現有的460版本進行升級,原有的17英寸五輻星軌輪轂換裝成18英寸多輻鐳射輪轂,售價也上浮了2000元,但續航里程卻原來的460km降至450km,也有可能是因為輪轂尺寸的增大,導致行駛時能耗的升高,一定程度影響綜合的續航能力。
不過從配置參數可以注意到,實際上460+版本電池的容量是升級成了57.4kWh,所以教授認為這一改動也算是對小鵬P5的增配,就看你願不願意多花這兩千大洋了。
其次是中配的510版本,主要是根據550版本做了降維處理,整體的配置水平基本保持一致,只是針對續航里程進行了下調,從550km下降510km,但是售價均減少了5000元。
綜合來看,價格上變得更加親民,只不過續航里程有所差異,如果純城市通勤代步,少了40km在日常使用並不會有太大影響,因此注重價格因素,510版本基礎的科技配置已經能夠家用,再加上少了5000元,仍然也是個不錯的選擇。
另外,460E+和510E兩款配置車型,可選配更高階的XPILOT 3.0駕駛輔助系統,通過更高精度定位系統,能夠實現NGP導航輔助駕駛功能。而460G+和510G則無法進行選裝,僅配備XPILOT 2.5駕駛輔助系統。
自去年9月份小鵬P5上市以來,也得到了新一代年輕消費者的認可,智能化的體驗以及越級的車內空間成為了產品力上的一大殺手鐧,在2021年裏總交付量達到約7600輛的成績,目前也持續在增長,甚至部分地區交車週期已經要排到11個週期以上,可見小鵬P5市場上的熱度有增無減。
因此即便是在新能源汽車市場競爭日漸激烈,小鵬P5科技功能的堆積,足以讓它保持着較高聲量。那麼在20萬內如果你對純電動車有着剛需,小鵬P5帶來的耳目一新的體驗,能讓你心動嗎?