佈局海外產業、進入當地車市、甚至是建廠這些操作對於國內的自主品牌車企來説並不陌生，比如奇瑞2009年就已經進入巴西市場，上汽MG也在2013年進入泰國。但2022不一樣，中國品牌要進入全球五大汽車市場之一的歐洲了。
在10月17日的巴黎車展上，長城汽車攜旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02），歐拉好貓、好貓GT、閃電貓等新能源產品正式登陸2022巴黎車展。與此同時，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）和歐拉好貓兩款高價值新能源產品正式歐洲上市。
其中摩卡PHEV（Coffee 01）價格為5.59-5.99萬歐元，以現在匯率換算的話約為39.5-42.4萬元人民幣。作為參考，摩卡PHEV在國內的價格為29.5-31.5萬元，而歐洲5-6萬歐的價位已經豪華中型SUV的定價區間，比如寶馬X4在XDrive30版本，在歐洲的定價就是5.3萬歐起。
與國內摩卡PHEV一樣，歐洲版摩卡PHEV同樣搭載着發動機+前後雙電機組合而成的動力系統，整套動力系統最大功率為350kW，最大扭矩為847N·m（國內為355kW，762N·m）。動力電池方面依舊搭載39.67 kWh，在WLTP標準下有146km續航。
但是發動機和變速箱與國內版本不太一樣，歐洲版搭載的是2.0T發動機+9速雙離合變速箱。另外，歐洲版摩卡PHEV最大拖曳能力為2噸。
在基礎配置方面，歐洲版摩卡PHEV配備自動駕駛輔助、盲區監測、變道輔助、360度全景影像、前排座椅電動調節、駕駛員監測系統、21英寸輪轂、HUD抬頭顯示、ANC主動降噪等功能。高配車型還增加全景天窗、Alcantara座椅、前排座椅通風、後排座椅加熱、遮陽簾等功能。
至於歐拉品牌，旗下的好貓（ FUNKY CAT）其實在今年上半年就在英國進行過亮相和上市，當地起售價為2.5萬英鎊，以現在的匯率來計算的話約20萬人民幣。另外，在今年9月初的歐洲NCAP測試中，歐拉好貓也獲得了E-NCAP五星安全認證。
在配置方面，好貓（ FUNKY CAT）搭載了L2級駕駛輔助功能、360度全景影像、全液晶儀表、全景天窗等配置。動力和續航方面，好貓（ FUNKY CAT）搭載47.78kWh磷酸鐵鋰電池和63.13kWh三元鋰電池這兩種規格電池，對應的續航分別為310km和420km，而好貓GT（ FUNKY CAT GT）同樣搭載63.13kWh三元鋰電池，續航為400km。在動力方面，三個版本均搭載前置單電機，最大功率為126kW。
除了歐拉好貓外，歐拉閃電貓也在巴黎車展上進行亮相，但歐拉官方還沒公佈歐洲版閃電貓的英文名字，現場車輛上僅掛着THE NEXT ORA CAT牌照，具體名字還待後續公佈。
編輯説：21世紀前20年，中國汽車產業從引進來到自我造血，現在中國品牌的智能化、電動化已經實現了全面領先。在第二個20年，國內車企在新能源車這條賽道，終於有“走出去”的資本。此次長城汽車登錄2022巴黎車展，是長城汽車歐洲戰略的重要用一步，未來長城汽車還會繼續向全球化發展，只不過能否成功、能有多成功還需要進一步觀察。所以我們等吧，或許以後中國會有真正的全球化車企。