前一陣奔馳G 350上市可謂是爭議不斷，售價百萬的豪車，竟然搭載2.0T發動機，讓人紛紛吐槽。實際對於大G這類具有十足個性的車來説，每當它們推新就總有爭論。比如Jeep牧馬人換代之後，取消了3.6升自吸發動機，全系標配2.0T，比如全新衞士取消了大梁，改為承載式車身，但實際當深入接觸後發現，它們都沒有摒棄自己的脾性，依舊不失為輛好車。只不過面對新時代，它們變革的進程比我們預期的要快，那麼今天我們就來看看這三個不同價位的硬派SUV。
可以肆意到“野地打滾”，也不心疼的硬派SUV
Jeep牧馬人可以説在這三款車中最具可玩性，它底子夠硬，價格更低，電氣化元件更少，在越野派對中，一台深度改裝的牧馬人絕對是觀摩學習的對象，只要放歸山林，它是最能放飛個性的車型。
車身抗扭剛性達30000Nm，還要什麼非承載車身
路虎在硬派和高端SUV的地位一直都備受熱捧，不管是全新發現還是攬勝都是頂級車型的代表，而作為家族光輝的衞士重新加入進來，更是讓一羣不差錢的朋友趨之若鶩。雖然它有改為承載式車身的挑戰性變革，但作為一台不太會去“豁泥”的紳士來説，提升公路駕駛的舒適性，其實對於國內用户來説更符合心意，況且全新構架下它的剛性並不弱，何樂而不為呢。
極具個性才會充滿爭議，不管怎樣賣的一定不會差
結語：三款車型滿足了不同人羣對於硬派SUV的需求，它們的個性或張狂或儒雅，但都有強悍的能力帶你到達夢想之地，雖然新時代相較舊世界的產品，有些許變革讓人無從接受，但隨着接觸的深入，這種質疑會慢慢消融，起碼我周圍已經有人按捺不住自己的消費熱情，準備下單了。
（圖/文 網通社 任宏斌）