各位好，我是眾泰T300的用車者，已經行駛549天，今天給大家帶來《眾泰T300真的很香？開了549天后，車主説了句心裏話》。隨着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，汽車製造業在變革，汽車購買力市場一樣在發生着潛移默化的改變，用車者的要求可以説是是天差地別，汽車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂台。
眾泰T300是當前大家重點眷注的SUV，善於運用它如高鐵一等座般的舒適度，切實滿足了消費者將舒適作為買車首要條件的需求，所以，眾泰T300獲得購車者的真誠舉薦。使人豔羨的眾泰T300，必定還有更多值得眷注的特點，那麼它還有哪些一樣卓絕的優點？其綜合性價比是否對得起消費者對它的讚許？下面讓我來帶各位去研究眾泰費盡心思締造得眾泰T300。
我這個人對外觀要求還是很高的，眾泰T300整體看來外觀還是挺大氣的，顏值還算不錯。車身構型挺契合年輕人的胃口，的確年輕時尚有活力。我最喜歡的就是這款車的大燈還有外觀，外觀的大氣在配上這款大燈一下就上檔次了。車漆感覺不是相當好，偏光看漆面不是純平，有凹凸感，手感覺不到。內飾感覺和大眾的汽車風格很像，簡單務實，注重實用性，沒有太多花哨的策劃。不過還是最喜歡4008的中控，真是帥到爆。我最關注的是扶手台，放茶杯的地方，個人比較愛隨身攜帶茶杯，搭手箱放個錢包什麼的。異味比較重，待晾一半月再説。
在車裏，感覺沒有壓抑感覺，感覺空間還有大量的延伸。空間很大，我同事一米78的個子坐在後一排也沒説車擠。門內側都有儲物空間，而且它的後一排坐墊可以放倒。後尾箱的空間大大的，跟家裏人出去玩放點行李很便捷。舒適度還是挺好的坐着很滿意。減震略微硬，連續過坑、減速泵，比較顛，還好支持還算比較到位。隔音成效還行，80速以內，大體無多大噪音。座椅坐着感覺很柔和，包圍性很好，開長途也不會太累。
動力對於一個不喜愛開快車的我來看那是相當夠用了，超車時也絕對沒有力不從心的感覺。背面渦輪提速很卓越，整體跑起來很穩。2500轉前提速線性，2500轉後渦輪介入給你強烈的爆發力。動力稍微顯得不足，起步些許肉，提速也一般，但基本上街市開可以用了。操控媳婦兒常日接接孩子也會開。而且這款車的虛位感覺也非常的小，挺中意的。上坡輔助，定速巡航，自適應巡航這些配置實用又利便。第一感覺吧，這車的油門還是挺輕的。
一年加油大概10200元，保險2232元，保養670元，往常停車850元，洗車210元，過路費1040元左右，一年差不多15202元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《眾泰T300真的很香？開了549天后，車主説了句心裏話》。
總結這款車的優缺點：眾泰T300的外觀很硬朗，很男人味。內飾突破了眾泰原始的內飾，看上去很順眼。的確比較小，空間稍顯侷促。舒服挺不錯的，隨人任意調換。動力還好，腳一踩就動起來，可以開飆，動力足夠就好。也就是操控還可以才買的它。
綜上，眾泰T300之所以能讓人喜愛，除了依賴強勁的舒適，其在外觀、動力、空間、操控、油耗上的展現一樣值得稱讚，各項閃光點都相當契合車主的需求。可知在同類車型中，眾泰T300性價比還是比較突出的。我想總結一下，在“眼花繚亂”汽車世界裏，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多的新突破，正如眾泰T300。對於這款內在價值較高的眾泰T300，各位都感覺如何呢？