眼瞅着元旦快到了，這個元旦假期我不打算和往年一樣窩在家裏了，而是準備帶上一家老小，一起去附近的幾個景點逛逛，爬爬山，看看風景，以更好的心態迎接新的一年。我今年會出門自駕遊，主要是因為我提了新車，現在想要去附近的景區是相當的方便。至於我提的車—— 新寶駿RS-5 300T，是一款頂配不到13萬的高端SUV。
看到這裏或許會有人疑惑，高端車型的定價不應該比較高嗎，為什麼新寶駿RS-5 300T的定價並不貴，還會被我用\"高端\"來形容呢？其實，這是因為新寶駿RS-5 300T所給我帶來的體驗足夠高端。當時在我買車的時候，我看了不少車，先是去看了繽智，然後又瞭解過哈弗H6。只不過在體驗之後，我發現繽智的尺寸太小，實用性差了些；而哈弗H6設計保守，給人的感覺不夠高端。反倒是新寶駿RS-5 300T造型個性，空間表現不錯，符合我的審美，最終拿下這款車。
而新寶駿RS-5 300T的表現也確實不錯，比如空間，它的軸距有2米7，比我朋友的哈弗H6還大一些，加上本身的三圍足夠大，車內乘坐空間不小，我身高接近1米85，坐在後排能翹二郎腿。所以，元旦出行時， 帶上爸媽和老婆孩子，也能讓他們有着舒適的乘坐體驗。並且新寶駿RS-5 300T的後備箱比較大，出行需要攜帶的行李物品也能輕鬆裝下。
同時新寶駿RS-5 300T的用車成本不高，它採用的1.5T發動機正好是目前家用車領域的黃金動力，還匹配省油、換擋平順的模擬8速CVT變速箱。因此，據我目前的駕駛體驗來看，新寶駿RS-5 300T的油耗和常規緊湊SUV差不多。
不過，相比起上述提到的空間和用車成本來説，我最喜歡的還是新寶駿RS-5 300T的智能化功能。比如，現在天氣寒冷了，每次用車之前都得先熱車，可是熱車又得花費不少時間，而且必然是要頂着寒風進到車裏熱車，還要在車裏冷上好一會。我身邊就有不少人早起熱車，不然上班還得遲到。然而我的新寶駿RS-5 300T就沒有這樣的困擾，這車可以遠程控制，我早上起牀的時候用手機就可以遠程操控它啓動，並打開車上的空調，等我洗漱完，吃完早餐，新寶駿RS-5 300T就已經熱好車了，而且車上非常暖和，我一上車就能開走。
還有，在日常用車的過程中，必然會有要調空調温度或切換歌曲的時候，一般都是動手盲操作，但是在新寶駿RS-5 300T上，這些操作都可以用語音來完成。我一般都是説：\"空調温度調小一點\"或\"我想聽李榮浩的歌\"，系統立馬會做出反應，空調温度變低了，李榮浩的歌曲也開始播放了，相當的好用。有時候我和朋友、同事出門，給他們展示一下語音操作，朋友和同事都覺得我這車很高科技，相當的有逼格。
總之，我對新寶駿RS-5 300T是很滿意，它的體驗確實擔得起高端這個詞。現在我就等元旦了，到時候我會開車帶家人出去逛逛，屆時再給大家分享一下旅遊中的用車體驗吧。（網友投稿）
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