説起豪華汽車品牌，很多人都會想到BBA，BBA在國人的心目當中有着很高的地位，BBA除了有着很強的品牌影響力之外，與它很早進入國內也有很大的關係，除了BBA之外，凱迪拉克，沃爾沃，雷克薩斯等進入國內市場的時間比BBA要晚，所以在品牌影響力及口碑和銷量方面是比不上BBA的，很多人會把品牌和產品力相提並論，其實這是不準確的，就拿奧迪Q3和寶馬X1來説，產品力的表現並不是太均衡，畢竟寶馬X1的入門車型是三缸，而奧迪Q3的空間非常擁擠，產品力表現一般，價格倒是不便宜。
在筆者看來，BBA的入門級車型只不過是讓消費者體驗一下豪華屬性罷了，如果真正選擇產品力的話，或許BBA並不是消費者的首選，BBA它確實有着很高的技術和品質，但是這樣高的技術和品質並沒有用到入門級的車型當中，反而把這些技術和品質放到了頂配以及中配車型當中，而價格自然而然也是水漲船高，而今天筆者要給大家帶來一款上市比較晚的車型，在同級別車型當中是唯一帶座椅按摩的SUV，低配車型破百也只需要6.8秒，雖説它來的比較晚，但是這款車的確是精品。
這款車就是2020年剛剛上市的林肯冒險家，林肯冒險家是緊湊型SUV，官方指導價區間為24.68萬到34.58萬，從它的空間，動力，外觀，舒適性，隔音水平上來看，冒險家有着領先同級別車型的水平，用料厚道，絕對可以挑戰豪華中型SUV。
林肯冒險家的高配車型座椅有加熱通風，而且還有別的車型所不具備的按摩功能，光是這一點就足以碾壓同級別其他車型，而這也是賦予了林肯保險家極為強大的產品力。
除了這一點之外，它的動力也是可圈可點的，林肯冒險家全系標配一台高功率2.0T發動機，最大馬力245匹，峯值扭矩為390牛米，匹配的是8AT變速箱，百公里加速時間只需要6.8秒，百公里油耗也只需要7.5升，這比市面上暢銷的本田CRV以及豐田RAV4等車型動力水平要高得多了。
最為關鍵的是林肯冒險家還符合國6標準排放，這意味着林肯冒險家在未來有着更低的用車成本，動力性能強悍，卻沒有任何的公主病，此外林肯冒險家還有5種駕駛模式，車主可以在這幾種駕駛模式當中自由切換，滿足車主對用車的不同需求，有着可分離式四驅系統，讓林肯冒險家在兼顧家用性能的同時，越野性能更為出色。
可以説冒險家是一款可玩性非常高的車型，除了動力方面優秀之外，在乘坐體驗性上更不用説，這主要得益於林肯冒險家採用了大量的隔音降噪材料，關上車門，車內只剩一片安靜，完全能夠隔絕與外界的聲音，這樣的豪華標準只能在BBA頂配車型上見到。
冒險家的軸距達到了2711毫米，這也賦予了冒險家極為寬敞的內部空間，座椅靠背可以進行調節，而且還有前後150毫米的滑動距離，在保證了自身乘坐的舒適性之外，還照顧了後排乘客，座椅按摩功能也能讓乘坐人員得到完全放鬆。
外觀設計很符合年輕人的審美，從斜側方來看是極具力量感，內飾設計也極具科技元素，風琴式的空調出風口以及大尺寸中控觸摸顯示屏增強了內飾的檔次，將運動氣息表現得淋漓盡致，還搭載了眾多當下主流的高科技配置。
可以説新款林肯冒險家的各方面的表現都不輸BBA，24.68萬的起售價，相比於奧迪Q3，寶馬X1來説更加親民，雖然説林肯冒險家來得晚，但它確實是一款實打實的精品。