在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用户的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。
首先看看這輛房車的外觀，相信熟悉卡車的朋友們也沒法第一時間認出這輛車的原型。來自豐田的CamRoad輕卡增加了整套車身套件，前格柵、保險槓、輪轂擾流板和運動化的黑色輪轂讓整車精神不少，擺脱了普通卡車沉悶的固有印象。
整車外部尺寸為：5190*2080*2870mm，雖然是大額頭設計，但造型不算太誇張，屬於標準的C型房車身材。車輛外部僅可看到大尺寸的行李箱開口和車尾爬梯，車身和廂體整體性較高。
動力系統部分，這款柴油輕卡底盤數據也很亮眼。一台3.0L排量柴油發動機搭配4速自動變速箱，最大最大功率106kW/3400rpm，最大扭矩300N·m/1200-3200rpm。相比汽油版車型驅動力更強，不用擔心無法拖動房車龐大身軀的問題。同時為了解決無法觀察車輛後方的問題，後期加裝了導航監控一體機和流媒體後視鏡，讓整車更易駕駛。
進入車內，實木風格的傢俱展現出高級的質感。首先看到駕駛室上方有一張帶有抽拉牀板的寬大雙人牀，牀鋪尺寸為1870*1600mm，可以供兩名成年人睡卧。
會客區採用固定式的卡座佈置方式，還有側座椅和放了一台液晶電視的進門櫃，可供5-6人在此休閒、用餐。將摺疊餐桌收起當做牀板，卡座可以拼成1870*900mm的單人牀，適合一人臨時休息。
卡座後方是一個防水材料內襯的多用途空間，可以當做衞浴間或是衣帽間，完全根據使用需求決定。
車廂另外一側是本車的廚房區域。廚房操作枱內嵌水槽和60L直流冰箱，側面集成了水電系統開關和電源插座，上方的吊櫃位置還有微波爐。一台家用變頻空調和雙向排放風扇負責通風換氣，同時讓車內保持舒適的温度環境。
車尾的空間是固定式的上下鋪，牀鋪尺寸相同，都為1870*800mm，也能讓兩名普通身材的成員休息使用。這樣算下來整車提供6座5卧的旅居能力，適合大家庭一同出遊。
資料顯示整車水電配置有：容量18L的便攜清、灰水箱、偉巴斯特加熱器，1500W逆變器、3塊120Ah電瓶、200W太陽能板和底置發電機等。
這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用户目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？