你知道，SUV車現在在國內市場上受到很多消費者的喜愛，緊湊型是SUV細分車型中競爭最激烈的也是SUV家庭中行駛量最細的車型，在面臨人氣細分市場的情況下，雪佛蘭於上個月正式發售了小型SUV，彌補了雪佛蘭在這個細分市場上的困惑。
雪佛蘭創界作為通用汽車下一代全球戰略模式的成員，採用雪佛蘭SUV系列的最新設計語言，以FNR CarrryAll概念SUV為模型，在一些細節上，有關於科爾邁羅和古典超速科爾維特的設計靈感，也對整個車的視覺非常有運動感，雪佛蘭的創界有兩種風格的設計，這也是現在很多主流品牌的常用手法，目的是滿足各種口味的消費者羣，因此，除了最低的配種外，雪佛蘭還有雷丁和兩種RS車型。
雪佛蘭的創界RS模型可以在運動感方面更直接地來，其大尺寸的氣格柵在碳纖維運動前包圍，製造運動氣息，另外，創界RS的前燈採用LED光源，由22個直射LED珠構成的星耀LED熒光燈。
雪佛蘭的創界長度和寬度分別為4411mm*1808mm*1633mm，軸距為2640mm，與同類車型的長度和寬度相比不大，同時，雪佛蘭創界皮箱通常容積375升，同級別SUV車中性能一般，之後座位可以按4/6的比例倒，容積最多可以增加到1375升。
關於尾部，雪佛蘭的創界Redline和創界RS模型主要區別於下保險槓和排氣配置的設計，創界Redline設計了隱藏型的排氣配置，另一方面，創界RS採用外露式的兩國間的排氣系統和車底的擾碼板的設計，明確了其運動基因。
在內部內飾 方面，雪佛蘭的創界繼續設計雪佛蘭的經典飛行翼式的兩個級別，RS模型更追求的是紅和黑的配色，創造出運動和冷酷的感覺，Redleine模型的內部裝飾是黑色的設計，演出家的味道，另外，中控台搭載了8英寸的中控監視器，有迷你六角形的插銷，迷你版和RS版都配備了MyLink+智能車載連接系統，該系統支持OTA在線升級、車載Wi-Fi、蘋果卡Play/Baidu CarLife手機連接、語言識別、在線導航等功能。
動力方面，雪佛蘭的創界全系搭載了1.3T的渦輪增壓引擎，其最大功率為165馬力，峯值扭矩為240牛，在傳動系統中，前驅車搭載了CVT的無極變速器，前四驅車型搭載了9速手自一體變速器，關於懸架，雪佛蘭的創界採用了原麥夫森式的獨立懸架+後擰力梁的非獨立式懸架的組合，和同級別的主流車型的構造相似，整體的懸架調教更偏向於舒適，處理路面的起伏和細動時，最好用底盤的衝擊性方面來表現，此外，根據雪佛蘭創界的各配置版本，配置後院影像、無鑰匙輸入、自適應遠光、後部雷達、LED自動前燈、後視鏡電動調整、車線保持、定速巡航、盲監視、後院警報等外部和安全。
結束
這兩年雪佛蘭的設計質量有所提高，相信每個人都有自己的喜好，或許，“三缸引擎”與消費者心理有一定距離，但我相信試開這輛車的話，這種反差會消除的，其實雪佛蘭的創界在空間、配置、還是動力方面都使它在同級市場上具有一定的競爭力。