下盤功夫了得！這台別克是多少中年男人的夢？

身為多年的老司機，我對於車輛三大件的機械品質比較敏感。而今天的主角別克昂科旗，它的底盤技術最讓我折服。

從機械品質來看，別克昂科旗全系標配了基於通用中大型豪華SUV專屬平台所打造的前麥弗遜、後五連桿懸架結構，並配備了全框式副車架與CDC全時主動液力減振系統，這樣的配置組合在同級車型中也較為罕見。與此同時，別克昂科旗還搭載了支持Disconnect斷開功能的全新智能全路況四驅系統，配合空心穩定杆、鋁製轉向節等輕量化部件，為別克昂科旗碩大的車身，帶來了更靈敏的操控體驗。

從駕駛體驗來看，有很多同級別的大尺寸SUV，由於底盤調校過於輕浮，經常會帶來一種“遊船”般的錯覺。而別克昂科旗的底盤調教雖然側重於舒適性能，但底盤懸架側向支撐孔武有力，在高速行駛抑或彎道行駛時，厚重感十足的底盤總能帶給我一種從容自若的駕駛質感。值得一提的是，別克昂科旗還標配了夾層隔音玻璃與ANC主動降噪技術，其駕乘品質絲毫不輸於眾多豪華車型。

作為別克的扛鼎之作，別克昂科旗不僅在底盤技術上，還有發動機、變速箱等方面，均延續了通用百年的造車精髓，也是我最喜歡的一款車型。寫在最後，我不禁想問：下盤功夫了得，這台別克是多少中年男人的夢？歡迎留言交流。

作者簡介筆名車市老爺子，山西晉中人；大學畢業後，幹過銷售修過車；優質汽車領域創作者，愛好汽車與寫作；買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。