3月12日，網通社從比亞迪官方獲悉，2022款宋MAX DM-i正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為14.58萬-17.28萬元。2022款宋MAX DM-i提供6座和7座車型可選，並搭載了DM-i超級混動系統，虧電油耗僅為4.4L/100km，綜合續航里程可達1090km。
| 比亞迪2022款宋MAX DM-i 官方指導價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L插混 | 51KM 豪華型 | 14.58 |
| 51KM 尊貴型 | 15.28 | |
| 105KM 尊榮型 | 15.58 | |
| 105KM 旗艦型 | 16.28 | |
| 105KM 行政版 | 17.28 | |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
新車簡介：
外觀方面，2022款宋MAX DM-i延續了“Dragon Face”家族設計，強化後的音階立體式躍動中網更具層次感，而兩側全新龍鬚設計輔以鍍鉻亮飾條點綴，搭配鑽石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮。
車身側面部分，2022款宋MAX DM-i的最大特點就是加入了“升艙頂”設計，不過該設計並未影響到車輛的美感，反而是增添了一絲户外感。車尾部分，新車“龍爪之痕”尾燈組搭配貫穿式鍍鉻飾條進行點綴，具有極強的辨識度。
內飾方面，新車採用了可旋轉式大屏搭配液晶儀表和小巧的擋把，整體極具科技感。與此同時，2022款宋MAX DM-i多處採用帶有波浪元素的中控飾板與車門飾板，凸顯質感與檔次感。另外，該車提供6/7座佈局；6座車型第二排採用帶扶手獨立座椅並支持前後移動，第三排座椅支持全平放倒進一步增強車輛實用性。
動力方面，新車搭載DM-i超級混動系統，其由驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池三大件構成。其中，驍雲-插混專用1.5L發動機以阿特金森循環方式工作，最大功率81kW，峯值扭矩135N·m；永磁同步電機最大功率145kW，峯值扭矩325N·m。
根據動力配置不同，2022款宋MAX DM-i提供純電續航51km和110km兩種車型可選，後者還支持快充技術，30分鐘可完成電量從30%充至80%。新車的0-100km/h加速時間為7.9秒，虧電油耗僅為4.4L/100km，綜合續航里程可達1090km。
另外，2022款宋MAX DM-i還帶有“超級營地模式”，全系提供VTOL移動電站功能，其可對家用負載放電，最大功率為3.3kW。
（圖/文 網通社 王磊）