年前想買車的看這裏,大牌合資SUV最高優惠35000

【有車以後 行情調查】不知不覺來到了年末,相信不少車友們都有購車或者換車的打算。20萬級別SUV市場一直是各大車企的兵家必爭之地,大家的關注度也比較高。近日,磚叔走訪了廣州市內的部分4S門店,看看這幾款熱門合資SUV目前在市場上的優惠力度如何。

東風本田 CR-V

參考優惠:汽油:6000元,混動12000元

CR-V作為東風本田在SUV市場的銷量擔當,其一直受到消費者的青睞。編輯走訪4S店發現,銷售給出CR-V的優惠力度較少,燃油版僅6000元的優惠,如果是混動版本,其優惠則可以去到12000元。

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對於CR-V,銷售人員也不需要擔心銷量,畢竟CR-V屬於王牌車型,加上店內庫存有限,部分車型要從其它門店“調貨”,但優惠會少一些。如果要購買黑爵士版車型,可能要等到年後才能提到車。

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以指導價19.58萬元的兩驅都市版為例,算上優惠落地價大概在21.5萬左右。店內支持置換,上粵A牌店內置換可享受9000元額外補貼。上牌費用方面,銷售人員直接報價3000元,編輯表示不合理,詢問是否能夠自行上牌?銷售明確表示:哪怕是自行上牌,也要收取1500元的費用,不能免除。如果是分期購車的話,還會收取額外的“金融服務費”

一汽豐田 RAV4 榮放

參考優惠:汽油:12000元 混動:16000元

基於TNGA架構下的RAV4 榮放,產品實力有目共睹,標配7氣囊,L2級自動駕駛輔助系統,相較於同級別合資車型,RAV4 榮放在安全配置方面會更給力些。如今RAV4 榮放的優惠上來了,車型的銷量自然也有不錯表現,11月還賣出了18000多台。

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這家店位於廣州白雲大道北附近,儘管位置有些許“偏僻”,但前來諮詢和購車人員絡繹不絕。優惠方面,汽油版RAV4優惠約12000元,更適合入門級別的消費者。如果購買混動車型的話,優惠力度較大,可達16000元左右,但混動車型低配落地要去到23-24萬元,價格還是偏高的。

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當然,上述優惠建立在分期購車的情況下,編輯表示打算全款購車,銷售人員立馬錶態:如果全款購車的話,優惠就沒有那麼大了。店內車型賣得七七八八,僅剩少量現車,白色車型需要等車,可能要等到年後才會有現車。

東風日產 新奇駿

參考優惠:10000元

日產奇駿在2021年迎來了換代,儘管換代後的奇駿實力得到提升,但是銷量方面卻有些低迷,每月銷量僅有3000台左右。追究其因,新車採用了消費者不大感冒的1.5T 三缸發動機。

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銷售人員直言不諱,採用三缸的新奇駿銷量表現確實不如以往,關注度也有所降低,但目前優惠力度會較為有限。奇駿不同版本車型的優惠大概在8000-10000元左右,但當編輯表現出強烈購車慾望時,銷售有所鬆口,如果有意購車,價格還可以進一步談

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比起前兩家店的上牌費用,這家店的上牌費用2000元要“低”一些,店內支持車主自行上牌,如果貸款購車就不能免除2000元的上牌費。店內同樣提供最高3年免息政策,如果置換上粵A牌還能收享受9000元補貼。

一汽-大眾 探嶽

參考優惠:30000-35000元

作為一汽-大眾的SUV銷量擔當,探嶽去年在市場銷量很火爆,穩居SUV榜單前十,但今年以來,探嶽的熱度有所下滑,銷量也呈現出下滑趨勢。

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可能是臨近飯點,相較於幾百米外的一汽豐田4S店,這家門店相對要冷清一些。銷售人員介紹到,如果選擇280TSI車型,可以享受35000元的優惠,如果選擇330TSI車型,優惠力度會一些,約30000元左右。

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店內同樣提供置換服務,不過置換8000元的補貼比起“兩田”少了1000元,而且店內也不提供免息政策,只有低息購車的金融方案。

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一汽紅旗 紅旗HS5

參考優惠:20000-25000元

身為豪華品牌的紅旗,在店面設計就跟其它品牌與眾不同,光看門店就給人一種豪華的感覺。從體驗來看,銷售人員的服務態度誠懇且友好,這點確實對得起豪華品牌的水準。

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關於紅旗HS5,銷售人員同樣表示車源緊張,如果年前購車擁有20000元優惠,年後提車的話優惠可以有25000元。金融方面,可享受廠家貼息,首付5成可享受2年10萬貸款,3年可享6.9萬貸款。

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查看了一下網上的價格,紅旗HS5網上報價優惠可到30000元,這與銷售人員的報價還是有不少差距的。當然,網上的報價偏普遍偏低,是為了吸引消費者到店看車;而銷售人員也有所保留,除非客户有真正的購車意向,不然也不會輕易透露車輛底價。

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總結

又是一年探店,今年探店跟往常一樣,沒有什麼驚喜的地方。部分門店的銷售同志接待不太熱情,甚至談價過程中跟同事閒聊起來的也有。(今時今日這樣的服務態度,真不行~)

談判車價更像是一場消費者和銷售之間的博弈,充滿了套路。越來越能理解,為什麼現在的消費者更喜歡特斯拉這樣的廠家直營模式,門店價格全國統一,不需要費盡心機跟銷售砍價,價格合適就買。

臨近年底,不少消費者都着急換車,而銷售今年的業績基本完成,處於買方市場。相比於前段時間芯片短缺,目前芯片情況有所好轉,但車型價格普遍有所上漲。走訪門店的銷售人員均表示“庫存有限”,但我們知道這是銷售“套路”,營造出車源緊張的情況,希望消費者儘早訂車。目前行情高漲,編輯建議,如果不着急買車的話,不妨等到年後再買車,到時候車價相信會更優惠一些。

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