極氪ZEEKR 001動力配置曝光 3.8s破百/雙電機四驅

【太平洋汽車網新車頻道】4月5日,吉利旗下高端純電品牌極氪官方公佈了首款車型ZEEKR 001的性能參數。據悉,新車為原領克ZERO,將搭載峯值功率400kW的電動機,0-100km/h加速僅需3.8s,極速超過200km/h。此外,極氪ZEEKR 001的售價將設定在30-50萬元區間,並將於4月19日舉上海車展上開啓預售,第四季度正式交付。

極氪ZEEKR 001動力配置曝光 3.8s破百/雙電機四驅

動力數據上,ZEEKR 001前後搭載兩台相同且對稱的永磁同步電機,從而組成雙電機四驅總成,綜合最大功率400kW,峯值扭矩為768N·m,配合50:50車身前後配重,0-100km/h加速僅需3.8s,極速超過200km/h。

制動系統上,新車還將搭載新一代博世i-booster2.0制動助力系統,配合0.23cd的風阻係數,100km/h-靜止制動距離為34.5m。

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同時新車還將搭載全自動調節的空氣懸掛,其麋鹿測試成績大於80km/h。據悉,這套懸掛由三個部件組成:空氣彈簧,電磁減振器、液壓襯套。其中空氣彈簧以可變剛度的機械特性配合先進的電磁減振器,其工作頻率超過1000Hz,對傳感器輸入信號的反饋處理效率相比傳統減振器提升了5倍。

功能上,這套全自動空氣懸架擁有五檔高度調節,可以擁有150mm-210mm的離地間隙,從而適應不同的路況需求。與此同時,車速/轉向傳感器、高度傳感器、道路採集傳感器、車輛定位及地圖系統等一系列車況感知硬件,配合強大的ECU決策硬件以及先進算法,使得ZERO的這套全自動空氣懸架成為了一套完整的智能系統。

在充電效率方面,車輛搭載了最大800伏的高壓系統,而且還帶有超充功能,能夠幫助用户實現充電5分鐘,續航120公里,而綜合NEDC續航里程將超過700km。

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新車定位是一款純電豪華轎跑,從車身側面也能看出,新車擁有流暢的車身造型,並且採用了隱藏式門把手設計。值得一提的是,新車將配備更顯動感的無框設計,同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。得益於較短的前後懸設計,四個車輪更貼近車身的四個角落,配合前低後高的車身姿態,展示出極強的運動感。

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和眾多新能源汽車一樣,新車採用了貫穿式尾燈設計,但為了彰顯個性,尾燈組內部加入了豎置放立的水晶燈塊,讓尾燈組變得立體起來。此外,牌照為找採用了內凹設計,搭配後保險槓兩邊獨特的設計,整個車尾充滿層次感。

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內飾上,領克ZERO(詢底價|查參配) concept在全新“光電映射美學”設計基礎上加入全新理念,將以駕駛者的感受作為重心,打造了獨具特色的“運動光能座艙”,比如向駕駛位傾斜的中控屏,更便於觀看和操作;L型環繞式的中央通道,包裹性更強更運動;還有數碼斜紋杯託,不僅外觀勁酷時尚,駕駛途中也能輕鬆操作;隱藏式智能出風口,可以減少出風口空氣流,而這些設計為駕駛者帶來充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表台設計,則最大化取消了傳統的物理按鍵和旋鈕,並由三層組成,其中頂層主要為駕駛者考量,中層囊括了尺寸高達15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置,底層則加入了更多軟包覆,提升舒適性。

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新車還採用了方程式方向盤,靈感來源於各類賽車及遊戲手柄的操控方式,可有效提升抓握感;而一旁的換擋桿是經過了人體工學考量,不僅有着高顏值、高科技感的極簡設計,還讓操作更為便利。

同時ZERO concept還首次採用了ECONYL環保賽車座椅,不僅可高度還原賽車乘坐體驗,還兼顧更好包裹性與運動感。值得指出的是,賽車座椅後背與座艙地毯都採用了新型環保材質- Econyl,其具有高熔點,耐磨性好等特性。

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科技配置上,ZERO concept配有W-HUD超寬全色抬頭顯示系統,據悉,該系統靈感源於噴氣式飛機的機艙佈局,可引導駕駛者關注重要信息,全面掌控行車動態;與之匹配的還有8.8英寸3D液晶儀表,讓重要信息一覽無遺。此外,ZERO concept還搭載了極光氛圍燈系統,當車輛啓動時氛圍燈以動態形式從儀表台正中向門板兩邊依次點亮。

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空間部分,ZERO concept定位於純電豪華轎跑,4950mm的車身長度,2999mm的超長軸距,帶來了舒適的乘坐空間,而裝載力超強的前&後備箱,以及更緊湊的三電佈置,則帶來了極為豐富的儲物空間。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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