“二呀麼二郎山，高呀麼高萬丈，
古樹那荒草遍山野，巨石滿山崗
羊腸小道那難行走，
康藏交通被它擋。“
一首《歌唱二郎山》，在上個世紀被唱響全國，二郎山精神也感動了無數的人。二郎山位於四川省天全縣，與瀘定相鄰，是走318國道的必經之路。這也是川藏線上從成都平原到青藏高原的第一座高山，海拔3437米。相對於青藏高原來説，海拔並不算高，但是路段依然險峻。在沒有修通公路時，不知道當時的人是怎麼翻過二郎山的。
1950年代，中國人民解放軍18軍將士收到命令，開始修築川藏公路。在修築川藏公路的時候，遇到了很多的艱險，特別是大家對在大山修路又不瞭解。但是我們的戰士們，和雅安人民一起並肩戰鬥，克服了重重困難，終於征服了二郎山。二郎山盤山公路的修建完工，為物資的運輸帶來了相當大的便利。但是我們的戰士們也付出了極大的代價。
而隨着我們國力的增強，修建二郎山隧道就擺上了日程。1996年，二郎山隧道開始動工修建。這在當時是最難的隧道工程，路段最長，埋藏最深，而且還經常塌方，施工難度相當大。但是我們的施工人員們，發揮自己的聰明才智，利用先進的設備，成功地打通了二郎山隧道。這個時候的二郎山才真正是天塹變通途。四川和藏區的連接更加緊密。
走過318國道的人都知道，二郎山隧道真的是太偉大了，連通了兩個不同的世界。從雅安進入二郎山的路途中，這裏樹木密佈，植物資源相當的豐富，生態環境相當好，空氣特別清新。而且不同的海拔有不同的植物，帶譜相當的完整。二郎山地區，山腳下是亞熱帶的植被，如茶園、竹林、橘樹、棕櫚等；而隨着海拔的上升，暖温帶和寒温帶的植被如雲杉和冷杉暗針葉林出現；當山繼續升高，就出現了高山灌叢草甸。
而且這裏霧氣也相當的重，似乎就是行走在霧氣之中。因為這裏水資源確實很豐富，因為二郎山還是青衣江、大渡河的分水嶺。其實二郎山地區的氣候還是相當惡劣的，全年很少見到太陽，3/4時候為雨雪天氣。所以我們常常感覺就是走在霧氣之中，很多不知道的人還以為運氣不好，是偶然天氣的原因。
當你看見二郎山隧道入口的時候，恭喜你，這裏海拔已經達到了2200米。而我們的二郎山隧道全長4176米，別託山隧道約100米，和平溝大橋120約米。當你進入隧道，驚喜就在等着你。隧道里面也有風景，並不是只有昏暗的燈光，忽閃忽閃的車燈。隧道頂部安裝有不斷變換的屏幕，可以緩解司機以及乘客們的疲勞。4千多米的隧道，就相當於4公里路程啊。
亮光就在眼前，當你鑽出隧道的時候，你肯定會在心裏驚訝地大叫，這裏完全不一樣了。與隧道另一端的差別太大了。剛剛你還在霧氣中穿行，抱怨一路沒有陽光。但是現在，陽光燦爛，晴空萬里，幾朵白雲在天上飄蕩。這裏就是天堂啊！語文課本上的《桃花源記》，這個時候一定會出現在你的腦海中，這裏就是那個神秘的桃花源啊，隱藏在大山之後的桃花源。
這裏的陽光變了，山變了，風景也變了，連植物都變了，再也難以見到高大的樹木了。取而代之的是灌木叢、草甸。還有那盤旋着的大山。過了二郎山隧道，你才知道什麼是高原，你才知道什麼是高山。雪山也將出現在你的眼前。
二郎山，它是自然地理的分界線。一邊霧氣氤氲，一邊陽光燦爛。二郎山隧道，就是時空隧道，通過這個隧道，兩個世界連接在了一起，可以自由地穿梭。