選裝豐富 全新路虎衞士部分配置曝光

      [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關渠道獲得了全新路虎衞士的部分配置信息。新車先期將推出110版本的4款車型,或將於5月開啓預售並在8月正式上市。相比老款車型,全新衞士換用了承載式車身結構,並搭載一系列先進配備,車輛將搭載2.0T P300和3.0升雙增壓P400汽油發動機,其中3.0升雙增壓發動機還會搭配48V輕混技術,歐洲客户還可選2.0柴油發動機。

選裝豐富 全新路虎衞士部分配置曝光
   新車簡單回顧:

      全新一代衞士於2019年的法蘭克福車展上正式首發,關於新車的詳細實拍可以點擊我同事之前的文章進行閲讀,車輛採用了十分簡潔的設計風格,用簡單的線條勾勒出了車身特徵,同時提供了四種官方設計套裝和豐富選裝件來滿足個性化需求。

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全新路虎衞士車身尺寸信息車型90版本110版本長(mm)45875018寬(mm)21052105高(mm)1969/19741967軸距(mm)25903020

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 全新路虎衞士其他數據尺寸 接近角縱向通過角離去角90版本38°31°40°110版本38°28°40°最小離地間隙218mm最大涉水深度900mm

      全新一代路虎衞士90版本的長寬高尺寸分別為4587mm×2105mm×1969mm(空氣懸架)/1974(普通版本懸架),軸距為2590mm。配備空氣懸架的懸架系統最大行程為195mm。110版本的長寬高尺寸分別為5018mm×2105mm×1967mm,軸距為3020mm,全系標配空氣懸架,兩車的最大涉水深度都為900mm。(目前兩車的參數大多為海外網站提供,僅供參考,未來進入國內可能還會有少許出入)。

   動力總成介紹:

      路虎將為銷往中國市場的全新一代衞士將提供兩種動力系統,分別是2.0T和3.0T汽油機,其中2.0T版本會有三個動力調校,分別是200Ps(147kW)/240Ps(177kW)和最高的300Ps,而3.0T發動機只有400Ps(294kW)一個動力版本,90版本和110版本的動力相同。

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全新路虎衞士動力參數表發動機類型2.0T直列四缸渦輪增壓2.0T直列四缸渦輪增壓2.0T直列四缸渦輪增壓3.0升V6雙增壓最大功率Ps(kW)200(147)240(177)300(220)400(294)變速箱類型8速手自一體變速箱驅動形式全時四驅前後懸架類型前懸架:雙叉臂式獨立懸架

後懸架:多連桿獨立懸架

(90版本可選配空氣懸架,110版本全系標配空氣懸架)

      另外,3.0T版本取消了12V的起動機,採用了48V輕混技術,在這一技術的支持下,車輛可以實現動能回收,將轉化的電能儲存在後軸上方的48V電池中,電池會在車輛緩行時通過BSG電機為車輛提供一部分動力支持。採用48V系統的3.0T車型,最大扭矩將達到550Nm,百公里加速將達到6.1s。

   全新衞士共有幾款車型?

      全新一代路虎衞士從車身設計上會分為90版本和110版本兩大類。而這兩個版本再進行細分,車型系列方面將有首發限量版和頂級的Defender X車型,以及我們熟悉的S、HSE以及SE版本。目前我們獲得的配置信息分別為110版本的Defender X車型、中國首發限量版、HSE以及SE版本共計四款,我們推測這四款車型將會率先發布並上市,後文中的配置分析也是基於這四款車型為主,至於90版本以及110版本的S車型,我們也會持續關注,並第一時間給大家帶來相關信息。

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      每個車型都有4個個性化套件包裝分別是:探險、遠征、叢林和都市,不同的套件會對整車的性能進行提升,比如探險套件,這種套件相比普通版本會提升車側面進氣口的位置,同時車頂會安裝行李架,在車身周圍比如輪眉會加裝額外的塑料件進行保護,車頭也會配備A字型的外保險桿。

  110版本部分配置介紹:

  □ 車身顏色:

     除首發限量版之外,目前我們獲知的三款車型都將提供7種車身顏色,分別為:聖托里尼黑、富士白、印度河銀、艾格峯灰、盤古綠、岡瓦納石棕、塔斯曼藍。同時全系都可以選擇黑色撞色車頂,而白色撞色車頂只有盤古綠和塔斯曼藍可選,而最高的Defender X車系標配撞色車頂。

      內飾方面車輛提供黑檀木色、橄欖綠、淺橡果色及淺褐色共計四種,其中淺褐色為Defender X版本獨享。

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  □ 部分車輛配置信息:

      來到具體配置部分,我們首先來看外部配置,SE作為目前已知四款中的入門款,該車型提供了包括全LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入、19英寸輪圈、帶有自動防眩目、電動摺疊、加熱並集成照地燈的外後視鏡等配置。

全新路虎衞士SE版本外部標準配置和內部標準配置

外部配置:

全LED大燈帶日間行車燈

大燈高度自動調節

19英寸輪圈(全季節輪胎)

19英寸全尺寸備胎

全景天窗

標準迎賓飾板

外後視鏡自動防眩目、電動摺疊、加熱並集成照地燈

無鑰匙進入

360°泊車雷達

3D全方位車身影像系統 (帶全地形透視技術) 

AEB碰撞預防緊急制動

後排開門預警

交通標誌智能識別系統 

涉水感應系統

空氣懸架

內部配置:

Terrain Response® 全地形反饋適應系統

自適應動態系統

前排14向調節加熱座椅

真皮方向盤

淺牡蠣色頂棚

流媒體內後視鏡

三區自動空調帶離子空氣淨化器及PM2.5過濾功能

Meridian™音響系統(400瓦)

全尺寸TFT虛擬顯示儀表

10寸中控屏

方向盤電動調節

網絡連接及數據服務(支持WiFi)

百度 CarLife

蘋果 CarPlay

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全新路虎衞士中國首發限量版外部標準配置和內部標準配置

在SE版本基礎上新增

黑色外觀及功能套件

黑色車頂行李架

隱私玻璃

電動可回收式拖車杆

拖車鈎連接口蓋板

20英寸輪圈(越野輪胎)

20英寸全尺寸備胎

主動式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統

越野型高級腳墊

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      相比SE版本車型,中國首發限量版的升級主要體現在輪圈尺寸,黑色外觀套件及隱私玻璃等方面,還增加了主動式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統,同時也是四款車型中唯一配備越野專用輪胎、電動拖車杆的版本。

全新路虎衞士HSE版外部標準配置和內部標準配置

HSE徽標

矩陣式全LED大燈帶日間行車燈

20英寸輪圈(全季節輪胎)

前排18向調節座椅帶加熱通風

標準腳墊

全真皮包裹方向盤

擴展真皮內飾套件

自適應巡航系統

車尾碰撞預警

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      全新衞士HSE版本相比SE版本,最為主要的變化是換上了矩陣式LED大燈,內飾上採用了18向調節座椅,並帶有加熱通風功能。內飾用料上,方向盤採用了全真皮包裹。功能上則增加了自適應巡航功能。

全新路虎衞士Defender X車型外部標準配置和內部標準配置

外部配置:

在HSE版本基礎上新增

黑色撞色車頂

黑色發動機蓋

X外觀套件

X徽標

黑色無遮蔽式後部救援孔眼

燻黑效果尾燈

全地形進程控制

第二代智能全地形反饋適應系統

可調全地形模式

後排加熱座椅

紋理核桃木飾面板

暗灰色貫通式中控飾面板

帶照明迎賓飾板

黑檀木色頂篷

Meridian™高級音響系統(700瓦)

220V電源接口

抬頭顯示系統

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      作為全系頂配版本,Defender X車型標配X套件,同時採用了燻黑尾燈,黑色發動機蓋等配置,使其擁有十分炫酷的外觀特徵,而內部配置更多體現在越野性能方面,是目前四款車型中唯一搭載全地形進程控制、第二代智能全地形反饋適應系統、可調全地形模式的車型。內飾方面,車輛配有後排座椅加熱、Meridian™高級音響系統(700瓦)等配置,進一步提升車輛豪華感。

  □ 選裝包分析:

全新衞士選裝包分析選裝包及其配置SE版本中國首發限量版HSE版本Defender X版本

駕駛輔助套件:

盲點輔助、後排開門警示、自適應定速巡航系統、車尾碰撞預警、倒車廣角偵測

可選可選--

舒適便利套件 :

高級車內氛圍燈、前排中央通道集成冰箱、手機無線充電裝置

可選可選可選可選

高級豪華內飾套件:

前排18向調節空調座椅、擴展真皮內飾套件

可選可選--

越野套件:

主動式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統、黑色車頂行李架、越野輪胎、家用電源接口  

可選可選可選-

高級牽引輔助套件:

全地形進程控制、第二代智能全地形反饋適應系統、可調全地形模式、高級牽引輔助 

-可選--

高級越野套件:

全地形進程控制、第二代智能全地形反饋適應系統 、可調全地形模式 

可選可選可選-

寒冷氣候套件:

前風擋可加熱噴嘴、大燈清洗、方向盤加熱功能

可選可選可選可選

      除了單項選裝配置外,路虎還為全新衞士提供了共計7個選裝包,內容包含了從駕駛輔助到內飾材質等各個方面,車主可以根據自己選購車型的配置特點來進行相應的選擇。

   文章總結:

      和其他路虎SUV一樣,全新路虎衞士在保證原廠車型豐富配置的基礎上,又提供了多種風格且十分細緻的選裝件供消費者選擇,其中包括舒適配置及針對安全、越野等需求的各項功能,針對有選擇困難症的消費者,路虎還提供了多個選裝包,其中包括駕駛輔助套件、舒適便利套件、高級豪華內飾套件、寒冷氣候套件等,針對車輛性能還提供了普通版越野套件和高級越野套件以及高級牽引輔助套件,可以説是面面俱到了。

      最後,全新衞士已經在英國公佈了官方售價,其中90系列為35000-40000英鎊(約合30.74-35.13萬人民幣),110系列為45240英鎊(約合39.73萬元人民幣)。有消息稱該款車型在中國地區的上市時間或將被定在今年8月,而它的到來勢必又將讓許多高端越野愛好者多了一個全新選擇。(文/圖 汽車之家 周翱)

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