【太平洋汽車網 導購頻道】在正式發佈EUNIQ新能源品牌之後不久，上汽MAXUS為其推出了首批新能源產品EUNIQ 5與EUNIQ 6。其中，EUNIQ 6作為該系列的旗艦產品，是基於上汽最新一代智能化可延展中型車平台打造的中型SUV，新車將提供純電動版本和插電式混動版本在內共計多達8款車型可供選擇，售價區間為16.58-23.5萬。今天，不妨讓我們一起來看看新車在配置上的差異，以及選擇哪款配置最具性價比？
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關於外觀：純電版和混動版外觀有所區別，如封閉式進氣格柵設計，並且取消了尾部的雙邊共兩出排氣裝飾等。
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關於內飾：撞色皮革可自由搭配，14英寸大尺寸豎置中控大屏配合最新斑馬智行3.0系統，方便智能。
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配置亮點：1.1㎡超大全景天窗、64色律動全景氛圍燈、電動尾門、手機無線充電等，滿足高品質用車需求。
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關於動力&續航：兩種純電續航版本&1.3T插混系統任君選擇。
外觀方面，EUNIQ 6 PLUG IN（插混版）延續了MAXUS D60的設計思路，並在其基礎上增加藍色裝飾來進一步強調插電式混動身份。但整體上基本保留了D60的前臉設計，大嘴格柵還在，因此整台車除了車型名稱之外，依舊是我們所熟悉的樣子。
插混版車型
純電版車型
相比之下EUNIQ 6純電動版則擁有更加符合電動車的封閉式進氣格柵設計，並且取消了尾部的雙邊共兩出排氣裝飾。其他方面，差異並不太明顯。
動力方面，EUNIQ 6純電版搭載高效能電機電驅系統，峯值功率達130kW，峯值扭矩達310N·m。並採用了寧德時代的高效能安全三元鋰電池，提供兩種續航版本，NEDC循環綜合續航里程分別達350km和510km。
EUNIQ 6 插混車型搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，其綜合工況純電續航里程62km。官方透露，純油模式百公里油耗低至5L，混動模式綜合油耗百公里僅1.5L。該車型單次加油充電完畢，最大綜合續航里程近900km。
上汽MAXUS全系車型均支持C2B智能定製模式，包括此次上市的EUNIQ 5和EUNIQ 6，皆可通過 “蜘蛛智選”平台選擇外觀飾件、內飾風格、座椅佈局等專屬配置，而深度私人定製也將成為EUNIQ系列車型的一大特色。目前來説，這也是同級唯一的定車選車購車服務。
客户可在“上汽MAXUS”公眾號的菜單欄中找到“蜘蛛智選”入口。同樣，PC端上汽MAXUS官網、手機APP“上汽MAXUS”、公眾號“我行MAXUS”均可以找到“蜘蛛智選”入口。選擇“EUNIQ”系列車型後，再選擇“EUNIQ 6”即可進入上汽MAXUS EUNIQ 6車型定製頁面。在選定版本之後進入相應定製頁面，這裏會提供“智能定製”和“全民推薦”兩種模式，前者根據用户大數據，提供一些被大多數用户推薦的方案;後者則完全由用户深度自由選配。用户可以根據個人的喜好，選擇相應的定製模式，之後再點擊定製按鈕就可以正式開始定製。
| 上汽MAXUS EUNIQ 6官方指導售價 |
| 車型 | 動力系統 | 純電續航 （km） | 官方售價（萬元） |
| PLUG IN LITE | 1.3T插混 | 62 | 16.58 |
| PLUG IN LITE | 1.3T插混 | 62 | 17.58 |
| PLUG IN MATE | 1.3T插混 | 62 | 18.58 |
| PLUG IN EXTRA | 1.3T插混 | 62 | 20.58 |
| LITE 350版 | 電動機 | 350 | 17.58 |
| LITE 510版 | 電動機 | 510 | 18.58 |
| MATE 510版 | 電動機 | 510 | 21.58 |
| EXTRA 510版 | 電動機 | 510 | 23.5 |
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前不久，我們對EUNIQ 6插混版車型進行了媒體試駕，感興趣的朋友可以點擊進去進一步瞭解。此外，我們也會在拿到純電版車型後第一時間進行詳細的體驗評測，敬請關注。
本次EUNIQ 6共推出包括插混版本車型以及純電版本車型內共計8款車型，這樣的做法可謂是雙保險，既能解決一線城市用户的牌照問題，也能滿足低成本日常通勤的需求。售價方面，4款插混車型的價格區間在16.58-20.58萬元，而4款純電版車型的售價區間在17.58-23.8萬元。鑑於目前燃油車的接受程度更高，同時價格也更加友好，所以我們預計1.3T插混版本將是銷量主力，同時綜合性價比來看，個人認為1.3T PLUG IN MATE車型最值得推薦，讓我們往下看。
按照購車手冊的老規矩，在做配置對比之前，我們先為大家排好了推薦車型排名，以便大家提前瞭解各款配置的特點。
作為這個級別的車型，入門版車型更多的意義在於拉低起售價，而作為一種營銷噱頭。受限於成本，像天窗、皮質方向盤、皮質座椅、LED大燈這些能夠明顯提升用車幸福指數的配置均沒有配備，所以我們建議是如果預算不是非常緊張，那麼都不妨瞭解一下中高配版本，畢竟EUNIQ 6每個車型版本的梯度差價也就在1萬塊錢，十分友好。
次低配版本： PLUG IN LITE
官方指導售價： 17.58萬
雖然説EUNIQ 6的PLUG IN LITE 屬於次低配版本，售價僅比最低配車型高一萬，但是配置其實已經不低了。除了標配的無鑰匙啓動、無鑰匙進入、上坡輔助、自動駐車、自動大燈等常用配置，像天窗、12.3英寸液晶儀表盤、10.4英寸智能大屏這些科技性配置也已經配齊，對於日常使用場景來説，已經屬於夠用了。
次頂配：PLUG IN MATE
官方指導售價：18.58萬元
次頂配車型可謂是最值得推薦的，一來是價格確實不高，二來是如果你有認真留意到配置升級的細節的話，那麼你也會發現這1萬加的物超所值，360全景影像、LED大燈、HUD抬頭顯示、帶記憶功能的電動尾箱，光是這幾項就值回票價了。所以説，只要不是預算非常緊缺的話，售價18.58萬元的MATE型絕對是購買的不二之選。
頂配版本：PLUG IN EXTRA
官方指導售價：20.58萬元
頂配車型在豪華配置上基本算是應有盡有了，對於預算充足，而且用車環境也比較複雜的朋友來説，自動泊車、自適應巡航以及主動剎車都是提升安全係數的神器。此外，真皮座椅也會對舒適性有明顯的提升。
EUNIQ 6純電版的售價區間為17.58—23.5萬元，中高配車型上相比插混版本足足貴了3萬大洋，所以如果你所在的城市不限牌，而且對電動車沒有強烈的想法，那麼我還是建議你考慮1.3T的插混車型。回到正題，實在要推薦的話，我會推薦售價為18.58萬元的LITE 510車型。
EUNIQ 6純電版共推出續航350km和510km兩個版本，350km的車型更多意義同樣也是拉低起售價，就不做推薦了。我們推薦的車型為LITE510，相比LITE350而言，最大的變化就在於續航里程提升到510km，配置部分完全一致，價格僅貴出1萬元，但是基本能消除了續航焦慮的問題，加之EUNIQ 6純電動車型的定製化自由度非常高，用户完全可以根據自身的用車場景來選裝，也不失為一個提升性價比的方法。
細看配置表，LITE510的配置其實不算很豐富，但是需要説明的是，從最低配開始，像主動安全系統、自適應巡航、自動泊車、全景影像、全景天窗、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等旗艦配置都可提供選裝，所以個人認為沒必要往上選擇售價高三四萬的次頂配和頂配車型了，直接按照用車需求自由選裝即可，簡單粗暴。本文也不再介紹兩款高配車型的具體配置信息，感興趣的朋友可進入官網詳細閲覽。
整體來看，EUNIQ 6在配置上的劃分還是很明確的，尤其是插混版本，4款車型中有3款的差價都僅為1萬元，配置劃分得十分細緻，給足了大家考慮和選擇的餘地。而在實際對比當中，筆者最推薦的是1.3T PLUG IN MATE車型，18.58萬的售價對於一款插混動力的中型SUV來説尚可接受，科技和舒適性配置也給得很到位，非常值得考慮。而對於純電車型，LITE350是不推薦的，不妨考慮一下選擇LITE510然後按需選裝。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑑）