中新社青島8月8日電 (李英)“儘管相比世界大宗植物油脂產品，目前海洋油脂僅佔油脂總產量的1%-2%，但由於其富含DHA、EPA等特有成分，在醫藥、保健品和食品中有着廣泛的應用，海洋油脂產業在中國將會有較快發展。”8月8日，“食用海洋油脂系列標準研討暨中國海洋油脂產業發展論壇”在青島舉辦，中國糧油學會首席專家、油脂分會會長王瑞元在論壇中如是説。
8月8日，食用海洋油脂系列標準研討暨中國海洋油脂產業發展論壇舉行。 李英 攝
據王瑞元介紹，海洋油脂不同於其他富含飽和脂肪酸的動物油脂，其富含n-3型多不飽和脂肪酸(PUFA)，其中二十碳五烯酸(EPA)、二十二碳六烯酸(DHA)具有多種生理功能。中國商品海洋魚油生產總體上還比較遲後，國產魚油產量較少，近幾年只有3萬噸左右，除主要用於化工和飼養業外，目前用於食品和保健品業的魚油不到5%，且大部分魚油質量不高。因此，中國每年要進口較大數量的魚粉，還要進口一定數量的魚油。
王瑞元説：“美國國家醫學院(IOM)推薦DHA和EPA每日總攝入量為160mg，據調查，中國居民DHA和EPA的總攝入量僅為37.6mg/d，迫切需要進行補充。因此開發利用海洋油脂具有重要的意義，海洋油脂大有可為。”
對此，全國糧油標準化技術委員會秘書長龍伶俐也表示：“海洋是未來的‘糧倉’。海洋油脂富含特殊的生物功能，其開發和利用的價值非常大。”中海海洋科技股份有限公司董事長逯良忠也表示，據統計，從2015年到2018年，全球魚油市值將以5%的複合年增長率飛速發展，“雖然中國海洋經濟如火如荼，但中國的食用海洋魚油市場卻方興未艾，而國外企業又覬覦中國市場良久，修制訂食用海洋油脂系列標準迫在眉睫。”
王瑞元表示，由於海洋魚類品種和加工方式不同，我們必須針對不同的海洋油脂產品制定好相應的標準，“本次會議主要是對《沙丁魚油》、《金槍魚油》和《魚油》三個標準的研討，要從確保食用海洋油脂的質量安全出發，根據海洋油脂的獨特性，廣泛調研，合理設置指標。”
據悉，本次論壇由全國糧油標準化技術委員會油料和油脂分技術委員會、青島西海岸新區管理委員會、青島董家口經濟區管理委員會、中國糧油學會共同主辦。(完)
7月4日一艘正在釣魚島海疆停止科學考察的中國陸地查詢拜訪船遭到日本方面阻遏。據報導，位於那霸的日本海上保安廳第11區海上保安總部稱，海上保安廳的飛機當天在釣魚島周邊“日本專屬經濟區”水域發明中國陸地查詢拜訪船“勘407”號，該船將疑似纜線狀物體投入海中並拖曳飛行。報導稱，這是延續兩天在“日本專屬經濟區”水域發明中國船隻停止陸地查詢拜訪。日本海上保安廳的飛機經過無線電呼叫招呼“未經許可不得私自停止功課”，請求中國船隻中止舉動。實在邇來我國陸地查詢拜訪船在釣魚島海疆停止科學考察，常常遭到日方的在理阻遏和“正告”。如往年6月13日，“勘407”號在釣魚島海疆科考時也遭到日方阻遏。對中國陸地科考船的陸地查詢拜訪舉動，日本還曾經過內政渠道向中方提出談判。
很明顯日方這一系列行為的面前，都和中日東海大陸架劃界之爭有關。
中日東海劃界成績由來已久，此中比擬樞紐的一點是沖繩海槽。沖繩海槽是東海大陸架的邊沿，位於琉球羣島和中國釣魚島之間，是因琉球海溝的岩石圈擴大而構成的弧後盆地，大局部深度逾1,000米，最大深度2,716米。該海槽把中國的釣魚台列嶼和琉球羣島分隔，歷史上是中國和琉球王國的天然分界線。依據中國政府的一向主意，中國在東海的大陸架天然延長到沖繩海槽，從中國領海基線量起超越200海里。2012年9月16日內政部暗示，中國政府決定向《聯合國陸地法公約》設立的大陸架界線委員會提交東海局部海疆200海里之外大陸架劃界案。中國方面拔取了沖繩海槽中的10個最大水深點，將它們連成一線，作為中國大陸架內部界線。這條界線南北長383公里，間隔中國領海基線290-320海里。在東海海底地形圖上，釣魚島位於東海大陸架上，在大陸架內部界線以內。
可是日本以為《聯合國陸地法公約》的有關規則是以大西洋的地形地貌為參照而制定的，其實不適用於地形龐大的東海及太平洋海疆。詳細到東海海疆，日本以為，中日兩國屬於共同大陸架，沖繩海槽只是兩國天然延長之間的一個偶爾凸起，不克不及中綴兩國大陸架的延續性。因而日方借200海里經濟專屬區的觀點和舊“大陸架條約”第6條的規則，以為兩國在規則間隔缺乏400海里的經濟專屬區分界線時，要以單方等間隔的中心線停止分別，就即是日方所誇大的“中間線”準繩。基於此，日本主意中日東海劃界應無視沖繩海槽的法令效能，詳細的劃界辦法應按照等間隔規範以“中間線”確定界線。
而據媒體報導，日方為了應對2012年12月中國向聯合國大陸架界線委員會提交的劃界案，預備在2019 年聯合國大陸架界線委員會審議中國的大陸架延長案時，可以拿出顛覆中國主意的材料，以便日本在劃界成績上得利，為此日方還特地添加財務預算打造海上保安廳的最新型陸地丈量船。在筆者看來，如今日本之所以阻遏中國陸地查詢拜訪船的科考舉動，是日方以為中國在應用查詢拜訪船蒐集可以撐持中方主意的海底地形材料證據。可以預感，中日東海劃界之爭在短期內還難以解決，中國保護自己的陸地合法權益任重而道遠。
(2017-07-08)
在馬裏亞納海溝作業區，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船緩緩進入水中（6月1日攝）。近年來，隨着技術進步和裝備水平提升，中國海洋探測能力不斷提高，逐步走向深海、遠海，取得了一系列令人矚目的成績。
中國的海洋探索橫貫大洋東西、遠達南北極地、深入世界最深海溝，為國家開展海洋環境的預測、預報，防災減災，以及深遠海資源的開發利用提供堅實的科技支撐。圖為在中國大洋38航次第二航段，“蛟龍”號布放入水，準備攀登南海中部的珍貝海山（4月29日攝）。
“海鬥”號自主遙控水下機器人在西太平洋進行下潛實驗（2016年7月18日攝）。在此次科考中，中國自主研製的“海鬥”號無人潛水器最大潛深達10767米，使中國成為繼日、美兩國之後第三個擁有研製萬米級無人潛水器能力的國家。
“張謇”號科考船停泊在新不列顛海溝作業，採集深淵科研樣品和數據（2016年8月25日攝）。
上海海洋大學深淵科學技術研究中心團隊在馬裏亞納海溝布放“彩虹魚”3號着陸器（2016年12月26日攝）。
中國第33次南極科考隊搭乘“雪龍”號科考船駛往維多利亞地特拉諾灣方向（2月3日攝）。
中國第七次北極科學考察隊隊員在短期冰站布放中國自主研發的冰基拖曳式海洋剖面浮標（2016年8月18日攝）。
33名中外科學家乘坐美國“決心”號大洋鑽探船抵達南海目標海域，開始進行第三次南海大洋鑽探（2月14日攝）。
在第三次南海大洋鑽探中，中外科學家在美國“決心”號大洋鑽探船上觀察研究玄武岩巖芯樣品（3月25日攝）。
中國遠洋綜合考察船“科學”號在西太平洋執行潛標觀測網維護與升級任務，科考隊員回收觀測設備（2016年12月3日攝）。
這是在我國南海神狐海域進行天然氣水合物試採作業的“藍鯨一號”鑽探平台（5月16日攝）。
(2017-06-11)
中日軍備競賽呈升温趨勢，日本決定明年度起在航空自衞隊F-2戰鬥機上，配備超音速空對艦導彈XASM-3。美日媒體均指出，日本這種導彈能威脅中國航母，其研製及配備，顯然是試圖牽制急速發展的中國海軍艦隊。《經濟日報》網站引述日本《讀賣新聞》消息稱，目前日本戰機配備的ASM-1和“九三式”(ASM-2)空對艦導彈。
飛行速度只接近音速；而預定配備的新型導彈XASM-3，其速度是“九三式”的三倍、可達三馬赫，射程也比現有導彈大幅提升、達150公里左右，足以媲美外國產的同類型導彈。日本防衞省表示，正積極以退役船艦作為測試目標，性能經最後確認後，將自明年起依序從日本西部的F-2戰機部隊開始部署。
據稱，XASM-3服役後，日本將成為繼美國、俄羅斯及中國後，全球第四個有能力研製超音速反艦導彈的國家。分析家認為，日本生產及應用XASM-3，目的是要應對中國的航母建造計劃、防範解放軍日益強大的海洋軍事力量。 美國《國家利益》網站也報道稱，日本自衞隊引進XASM-3反艦導彈，“將引起中國的極大憂慮，因為其海軍如要奔赴北太平洋，將不得不在該導彈的射程內航行。”
(2017-08-04)
關於魚油和DHA你瞭解多少？魚油，很明顯是來自於魚的油脂。魚油之所以珍貴，是因為和普通的動植物相比，魚油中提取出一類特別的不飽和脂肪酸，包含DHA和EPA。淡水魚的魚油含量一般，而深海魚的魚油脂肪酸的含量更高，魚的品種不同也會導致魚油質量不同，市面上多見深海鱈魚油，大多都產自挪威和冰島。
魚油中含有的DHA是補腦的有效成分。DHA也叫二十二碳六烯酸，不僅僅是作用於大腦，促進神經系統細胞的生長，引導傳輸神經細胞的信號，也作用於眼睛的視網膜，使其發揮最大的功效。如果攝入足夠的DHA，可以幫助老人預防老年痴呆，使孩子的腦力提高，促進媽媽肚子裏的寶寶大腦發育。
那麼補充DHA只能用魚油嗎？還有其他的方法嗎？
有很多人都覺得魚油的味道不好，不願意服用魚油，特別是對動物脂肪酸敏感的人。事實上除了魚油以外，也有很多補充DHA的方法。
首先，人體攝入亞麻籽油、紫蘇籽油等食物也可以補充DHA，因為這些食物含有的α-亞麻酸轉化成DHA，含量也不低。其次同樣的，因為魚油含有DHA，所以魚類、蝦類、貝殼類等等海鮮都可以補充DHA，而且直接食入還可以補充蛋白質，口感提升了，營養也更豐富。
(2017-04-11)