提起越野車，你們首先想到的車型是什麼？帕傑羅？還是豐田普拉多？還是奔馳大G呢？的確，這些車型在越野界的確有着不錯的口碑，但是高昂的售價也使得很多消費者對於這些車型打消了想法，動不動就需要40萬以上的費用。這不，普拉多終結者來了！最強國產硬派SUV，配三把差速鎖，僅23萬。那麼，這款車究竟是什麼呢？相信有不少人都能夠猜得出是哈弗H9。
不過，這一模式尚未推出。據官方介紹，這款車型將於8月份推出，預計售價為231800-257800。與市面上一些熱銷的勤勞越野車相比，這樣的價格真可謂非常親民。為了讓讀者更好的瞭解哈弗H9的品質，我們不妨從目前車型的口碑上進行分析。通過車主的反饋，我們知道車主對哈弗H9的空間性能、動力性、外觀、懸掛舒適性和底盤通過性都比較滿意。
相反，車主表示，哈弗H9起步慢、風噪大、剎車軟、方向盤抖動成為了很多車主不滿意的地方，那麼作為即將上市的2020款哈弗H9會不會有所改善呢？根據官方信息得知，新車作出的調整還是比較少的，僅僅是對外觀部分和排放標準進行了調整，因此存在的缺點依然會存在。因此，喜歡哈弗H9的消費者，要是想這款車就要接受它有可能出現的問題。
不可否認，此次改款車型，外觀方面的變化並不大，主要的變化集中在內飾和配置上。在內飾方面，配上了9英寸中控液晶屏以及類似遊艇式電子擋杆造型，讓新車整體質感得到很好地提升。在配置方面，新車配備車聯網系統、智能巡航、自動緊急制動、博世9.3代ESP以及前中後三把差速鎖。相信不少消費者看到這些配置以後，都會認為放棄普拉多選擇是正確的。
最後要説的就是動力方面，新款H9搭載重新調校的2.0T汽油發動機，滿足國六排放標準，其峯值扭矩提升30牛·米，最大可達385牛·米，相信經過重新調校的哈弗H9動力表現會有所改善，至於實際的道路體驗，我們還是等拿到試駕車以後再做講解。值得注意一點就是，新車還配備了低速越野巡航和轉向輔助制動功能，在越野的時候絕對是一個不可多得的配置。
因此，各位讀者朋友們，你們認為哈弗H9如何？歡迎在下方留言評論！