在2019年一撞成名的不僅僅只有帕薩特一款車，還有中保研這個測試碰撞機構。從最初亮相被稱為“中國版的IIHS”，到經歷了帕薩特之後，權威性和專業性備受認可和好評，至此中保研的一舉一動都備受關注。
從中保研2019年測試車輛結果彙總來看，不難發現2019年中保研選取的都是一些很有代表性也很經典的產品，比如卡羅拉、雅閣、凱美瑞以及奔馳C級或者寶馬3系，在各自細分領域都極具影響力。當然中保研這時候就像一面“照妖鏡”，讓一切假象都無法隱藏，露出原形。
而進入2020年，中保研公佈了兩批待測試車輛名單，第一批是別克君威、特斯拉Model 3以及哈弗H6和本田皓影、奧迪Q5L；近日公佈的第二批，則是奔馳A級、領克03、江淮嘉悦A5、馬自達阿特茲、豐田RAV4榮放。
不難發現2020年測試的重點都是一些熱門車型，比如近來靠顏值熱度居高不下的嘉悦A5，還有國產高檔轎車代表領克03，還有上市不久但銷量漲勢出色的本田皓影，降幅高熱度高的別克君威，還有SUV領域的王者哈弗H6，以及超級網紅特斯拉的入門級豪車Model 3等等。這些產品無一例外，都有着極高的熱度和關注度，潛在受眾廣泛，安全性自然是關注的重中之重，如果中保研能夠讓他們露出原形，對消費者來説也是一件好事。
但對品牌和車型來説，也是一場考驗，如果能夠完美應對，斬獲六項全A評級，對車型實力來説也是一種肯定，比如CS75 PLUS現如今官方直接掛出了中保研測試的成績，這就是對CS75 PLUS安全性最有力的證明，勝過各種材質和強度數字的解讀，直接用事實説話。
而在第二批測試車型中，奔馳A級應該是最受關注和期待的產品了，現如今很多人手握20萬，就在糾結是凱美瑞還是奔馳A級，雖然產品力層面奔馳A級表現不佔優勢，但是品牌影響力出色，奔馳車標有很大的加分效果。凱美瑞已經斬獲了中保研的全優評級，如果奔馳A級也能拿下全優評級，那兩車對消費者來説都值得入手，更多還是看喜好，如果A級不幸落敗，那不難預測，將會對銷量帶來不小的影響。
而小編本身比較期待的就是領克03，其實論產品實力，領克03的性價比是要比思域還出色的，經過了賽道的考驗，未來領克03的駕乘體驗還會有明顯提升，值得期待。入門版車型搭載了三缸發動機，這一點讓不少潛在消費者猶豫不決，不過領克品牌的不限里程/不限年限終身質保，也一定程度上能夠對打消消費者這一顧慮。很多人還是更關注車型的安全性，畢竟領克一直都和沃爾沃有密不可分的關聯，同平台、同架構、同動力總成等等標籤，如果安全性能夠媲美業內聞名的沃爾沃，那領克還是擔得起“國產豪車”這一稱號的，領克01經過了考驗，轎車的03會不會讓我們失望？拭目以待吧。