維修師傅:跑了六萬公里的車,有5個必須要做,不然等着報廢吧!

很多車主在買車之後,關於汽車保養這一方面是很苦惱的,因為很多新手司機不知道汽車要如何保養,基本上都是直接送到4S店,讓維修師傅去做保養的事情,但是對於具體要換什麼,車主就不知道了,而且其實行駛路程越長,需要換的東西就越多,那麼今天我們就來了解一下汽車在保養的時候究竟要做些什麼?維修師傅:跑了六萬公里的汽車,有5個是必須要做的,否則等着報廢吧!

維修師傅:跑了六萬公里的車,有5個必須要做,不然等着報廢吧!

首先第一個就是更換全車的油液,這個油液不僅包括機油,還有變速箱油,以及車上的其他油液,因為汽車在行駛幾萬公里之後,油液會變質,不能更好潤滑和清潔,所以一定要記得更換,這樣汽車的性能才不會受到影響。第二個就是火花塞,要是火花塞出現問題,那麼汽車就不能啓動,所以在行駛差不多六萬公里的時候就要更換,不然到時候半路熄火就比較麻煩了。

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第三個就是車上的濾淨器,最常見的就是空調濾淨器,還有就是內部的燃油濾淨器等,這些都是過濾有害物質和氣體的,使用的的時間長了效果就差,所以就需要更換,這也是車主容易忽視的!第四個就是正時皮帶,這個是和發動機有關係的,所以車主一般都有所瞭解,那麼在行駛6萬公里之後,皮帶就會老化,不及時更換出現就會有斷裂的危險,所以這個皮帶是有必要更換的!

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第五個就是汽車的輪胎,很多車主覺得只要車胎不爆,那就麼有必更換,其實這個想法是不對的,因為汽車的輪胎是直接和地面基礎的,使用的時間長了,就會有磨損, 要是不能及時發現, 就會有爆胎的危險,而且胎壓也會隨着使用變化,所以定時的檢查胎壓,行駛6萬公里之後,就要看看輪胎的磨損程度,最好是更換新的輪胎。看到這裏,相信各位車主應該知道汽車行駛6萬公里之後要怎麼保養了吧,記住這些,還有定時的檢查,汽車就能使用的更長久,不然就會提前報廢!

維修師傅:跑了六萬公里的車,有5個必須要做,不然等着報廢吧!

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