楠木軒

“零”電動跑車,1小時快速充電,時速200公里極速,續航321公里,售價約14萬

由 廉擁軍 發佈於 綜合

美國Zero Motorcycles(零)電動摩托公司宣佈了一款新電摩“SR / S”,跑車外觀,具有足夠的續航里程,出色的彎道性能和令人興奮的騎行體驗。官方將其比作“灣流”噴氣式飛機(彎流,美國飛機制造商),意為快速、機動。

Zero電動摩托車是世界上誕生最早、技術最成熟的新能源摩托車。該品牌繼去年推出了全新的SR / F街車型號之後,今年再推全包圍整流罩的SR / S跑車型號,基於SR/F改造升級而來。

Sr/s和Sr/F共用動力總成,動力總成配有Z-force 75-10永磁交流電機和強制風冷。它可以產生110馬力和190牛頓米的扭矩。它是由多鏈高温驅動耐高温多鏈碳帶。在美國,Sr/F的價格為19495美元(13.7萬元人民幣),Sr/S的起價為19995美元(約14萬元人民幣),將於3月份上市。

電力性能

SR / S裝置14.4 kWh鋰離子電池組,分別配備3.0kW集成充電器和6.0kW快速充電器兩種,前者為標準型號所用。

6.0KW快速充電器可以在1小時內將電池從0%充電到95%,而標準充電器需要4.5小時才能達到95%。

標準版續航里程為259公里。另外,廠方提供了“動力箱”選裝件,即電池組加裝了帶有減速再生電力功能的三相交流控制器,確保續航里程達到321公里

SR / S極速可達200公里/小時。

懸吊與制動

懸掛採用昭和Showa 43毫米倒置前叉,預載、壓縮和回彈阻尼可調,後懸配Showa帶儲油瓶單槍避震器。

前制動採用西互(J.Juan)徑向安裝卡鉗配320mm雙碟,後製動J.Juan浮動卡鉗配240mm單碟,標配博世車輛穩定控制系統(MSC)。

基本配備

全車LED燈組,集成式擋風玻璃,分離式把手,加高座椅,帶智能連接功能的TFT彩色顯示屏,17英寸合金輪轂,倍耐力大閃輪胎,14種騎行模式(雨天,環保,運動,街道和10個騎手自定義模式)。

騎姿

SR / S在騎乘位置和舒適度上不同於SR / F。稍高的車把和較低的腳踏設定,使騎行三角相對輕鬆,座椅也更寬大。懸掛系統經過調整,可以提供更平穩,更舒適的乘坐體驗。