30天才賣19輛！這“偽豪車”尷尬了，50萬氣場頂配18萬，沒人要

30天才賣19輛！這“偽豪車”尷尬了，50萬氣場頂配18萬，沒人要可以説國產車在近幾年進步的很快了，銷量也是產生了質的飛躍，能得到現在的成績很不容易。老司機有説過，現在的國產車車型大多數都是SUV，比如説早些年的哈弗H6，還有吉利博悦等。現在很少有車型能夠撼動的了他們的地位。雖然現在國產車的銷量可以説超過了合資車，不過最近幾年這幾年國產汽車市場上，國產豪車只是叫的響，但是真正做好還需要時間來沉澱啊！

魏派是我國汽車行業的一個自主品牌，在上市的時候，可以説是在車友屆掀起了一陣波瀾，現在魏派VV7很多人聽到後還會感覺到如雷貫耳。魏派VV7一上市，就被人稱為是國產第一輛豪車車型。銷量更是一個月銷售破萬。魏派是長城旗下的品牌，口碑得到了認可。雖然魏派VV7之前一度火爆，但是近幾個月的銷量卻呈現了“跳水式”的下降。在今年的3月份，魏派更是一月僅僅賣出了19輛。為什麼魏派賣不動了呢？

為何魏派VV7在上市之後只火了一年，隨後銷量馬上“跳水式”下降了呢？車主們説出了其中原因！原來長城旗下的這款豪車，後面車主使用的時候才發現，這個車的外殼就是哈弗H7的殼。車友們紛紛感慨：原來魏派VV7是台偽豪車。而且現在的油價這麼貴，大家用車的時候都會關心油耗的問題，然而這輛魏派VV7就是外表帥氣，但是內在很忽悠人。車友們紛紛哭訴它耗油多，車子的發動機也不行，車子總是發出異響。這樣的評價一傳開，誰還敢買？

不過單單看魏派vv7的顏值，確實很有逼格。新車給人的感覺絲毫不輸五十多萬豪華級別的SUV車型。車的前臉用了六邊形的中網，搭配着進氣格柵，給人一種小巧感。但是進氣格柵是蜂網式的，給人一種犀利的威嚴感，野性的設計風格，適合於追求獨特刺激的年輕人。

全新的魏派VV7內飾處理上，足夠驚豔，有着嵌入的中控大屏，讓駕車的時候車主多了很多駕駛樂趣。而且棕色和灰色的搭配配色，讓車內充滿了典雅大方的感覺。新車的做工和用料採用的是很大面積的軟質材料包裹。觸感細膩而且增加了便捷性，有不錯的手感。

總之，魏派vv7存在着油耗高，有異響，三大件老套這些一系列的問題，這些問題都是企業的疏忽，車企只在豪車的外形上花功夫，但是沒有從車主們的實際需求出發，導致車子出現了很多問題。面對這樣的“偽豪車”。自然車主們一對比，就會選擇合資品牌，所以魏派vv7的銷量才會停滯不前。

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