各有千秋 四款中型車誰更值得買?

  【太平洋汽車網 導購頻道】隨着大家的消費需求越來越多元化,在中型車這個細分市場,各大主機廠的產品設計方向也越來越多樣化。有的人追求商用,而有的人喜歡家用務實,但同時也有人偏愛運動。今天小編就為大家找來了四輛各有千秋的中型車,讓我們一起來看看到底哪一輛才是最適合你的!

各有千秋 四款中型車誰更值得買?

各有千秋 四款中型車誰更值得買?

各有千秋 四款中型車誰更值得買?

  邁騰 2020款 330TSI 豪華型前臉呈現出穩重的設計風格,同時多幅式中網飾以銀色飾條,符合消費者的審美。

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  車側採用了修長的線條,腰線給人不錯的視覺感受。從尺寸來看,該車長寬高是4865/1832/1471mm,軸距為2871mm。

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  車尾設計上,邁騰給人穩重大氣的感覺,加上簡潔的尾燈,雖説整體結構比較素雅,但點亮效果還是挺不錯的。

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  邁騰內飾設計顯得較為大氣,貫穿式銀色飾條提升了內飾的精緻感,正中央的石英錶帶來了不錯的檔次感。

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  該車方向盤運用了三輻式的設計,並採用了真皮包裹,握感非常細膩。

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  邁騰中控屏整體走了簡潔路線,9.2英寸中控屏使用了嵌入式的設計,佈局很常見,但實用性很強。

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  安全配置方面,該車配備了前排正面安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、前排膝部氣囊。此外,該車還配備了剎車輔助、定速巡航、牽引力控制等多項配置,功能豐富,用車便利性不錯。

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  該車配備了皮質座椅,此外,該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節,雖然配置不算豐富,但是常用的配置都能給到你。

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  邁騰配備後排頭部氣囊、後排側氣囊、獨立空調、出風口。同時,該車後排空間表現出色,較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。

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  往後來看,邁騰後備廂空間十分可觀,可滿足多種日常需求。

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  邁騰配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為186馬力,峯值扭矩為320牛·米,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。該車採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸掛。

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  雅閣 2018款 2.0L 混動 鋭智版前臉整體顯得比較犀利,搭配運動的黑色中網,富有“殺氣”,辨識度非常高。

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  車側看起來頗具張揚的感覺,腰線看上去動感十足,該車尺寸為4893/1862/1449mm,軸距2830mm。

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  車尾部分,雅閣採用簡約平滑的線條勾勒出了一個非常協調的車尾,視覺效果顯得非常舒緩,該車排氣採用了隱藏式的設計,顯得比較內斂。

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  雅閣內飾色調選擇了黑色,造型走了簡約路線,除了銀色飾板和飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

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  該車方向盤造型比較傳統,採用了三輻式的設計,並用真皮材質包裹。

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  8英寸中控屏運用了懸浮式的設計,保留實體按鍵的設計使得操作起來更加安全和便捷。

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  該車配備了無鑰匙啓動系統、可變轉向比、主動閉合式進氣格柵等二十四項配置,配置表現沒得説,大大提升了用車便利性。

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  該車採用了仿皮座椅,用料講究,提高了駕乘者的乘坐感受,另外,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶。配置表現優異,能給乘者帶來不錯的使用體驗。

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  雅閣配備出風口、後排頭部氣囊、加熱、後排控制多媒體。同時,該車後排空間十分出色,讓乘客的乘坐感受變得更好。

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  再看一下後面,雅閣後備廂空間不錯,而且後排座椅可以放倒,能形成更大的行李廂空間來滿足日常需求。

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  雅閣搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機和前置電動機,發動機最大功率是146馬力,峯值扭矩175牛·米,電動機總功率是184馬力,電動機總扭矩315牛·米,傳動系統匹配E-CVT無級變速。前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。

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  君威 2020款 GS 28T 尊貴型蜂窩網狀中網比較動感,顯得十分具有視覺衝擊力,再搭配線條運動的車頭,整體看上去十分有活力。

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  該車軸距是2829mm,尺寸為4913/1863/1462mm,能夠滿足家庭的乘坐需求。

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  君威車尾整體給人頗為敦實的感覺,採用了大量具有力量感的線條設計,所以看上去還是挺硬朗的,排氣採用了雙邊共雙出的設計。

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  君威內飾雖説亮點不多,但也符合當下主流的審美標準,配合銀色飾物,給人一種非常大氣的感覺,視覺效果不錯。

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  該車三輻式方向盤動感氛圍營造非常到位,並採用了真皮材質包裹。

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  簡潔的8英寸中控屏使用了嵌入式的設計,符合大多數消費者的審美標準。

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  安全配置方面,該車配備了前排正面安全氣囊、前/後排側氣囊、前後排頭部氣囊。此外,該車還配備了倒車影像、GPS導航系統、無鑰匙啓動系統等二十七個配置,功能豐富,大大提升它的使用便利性。

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  該車採用了真皮座椅,整體的舒適性和包裹性都還不錯,同時,該車配備前排座椅通風、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主駕駛座椅腿託調節、主/副駕駛座電動調節等配置。

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  君威配備了後排頭部氣囊、出風口。此外,該車後排空間十分出色,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,讓乘客的乘坐感受變得更好。

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  再看一下後面,君威後備廂空間表現較為優秀,開口和進深都不錯,後排座椅支持放倒,空間能得到擴展,可以滿足日常使用或者長途旅行。

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  君威配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峯值扭矩為350牛·米,並匹配9擋手自一體變速箱。前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。

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  阿特茲 2020款 2.5L 藍天尊崇版的前臉設計非常優美,流暢的曲線給人簡約的感覺,網狀的中網配合底部的鍍鉻飾條給人一定的精緻感。

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  該車軸距為2830mm,長寬高是4870/1840/1451mm,車身尺寸中規中矩,滿足一般用户的使用需求沒什麼問題。

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  阿特茲車尾整體看起來非常協調,排氣管採用了雙邊共雙出的設計,配合燻黑尾燈,看起來非常動感。

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  阿特茲內飾採用了大面積的軟性材質包裹,造型看起來十分豪華,運動感和設計感兼備,視覺效果非常的不錯。

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  該車三輻式方向盤造型十分的戰鬥,給人一種想去駕馭它的衝動,包裹材質為真皮。

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  該車中控屏採用了懸浮式設計,顯示畫面的細膩度較高,操作邏輯設計合理,使用體驗不錯。

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  安全配置方面,該車配備了前排正面安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊。此外,該車還標配了車聯網、自動駐車、CarLife等二十個配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

各有千秋 四款中型車誰更值得買?

  該車配備了真皮座椅,同時,該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅通風,配置表現不俗。

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  阿特茲配備後排頭部氣囊、出風口。此外,該車後排空間表現一般,但可以滿足日常家用。

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  往後來看,阿特茲後備廂寬大規整,放倒後排座椅後空間能得到擴展,滿足多種裝載需求,出行接人都沒有任何問題。

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  阿特茲配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為192馬力,峯值扭矩是252牛·米,並匹配6擋手自一體變速箱。懸架採用了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛。

各有千秋 四款中型車誰更值得買?

  看到這裏,哪一款車擊中了您的心呢?我們來總結一下,這四款車各有特色,可謂是瞄準了不同喜好的消費羣體。邁騰定位商務,有商務需求的朋友可以考慮一下,紮實的底盤質感一定會讓你印象深刻。新款雅閣自然是適合更偏家用以及更追求舒適性的朋友們了,而今天的這款混動車型在燃油經濟性方面也有着不錯的表現。最後如果您更追求運動和操控並且在君威GS和阿特茲中間猶豫,小編的建議是,外觀方面還需要您個人喜好來自行選擇,但是如果您更追求動力在乎加速體驗,那君威GS在這方面的表現要好一些,而您要是更追求操控感以及享受駕駛過程中與車的互動感,那小編更推薦阿特茲一些!

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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