4月12日，乘聯會發布3月份SUV銷量排行榜前15名，排行榜中合資品牌佔據12席位，自主品牌僅佔據3席位，分別是哈弗H6，長安CS75，哈弗M6，排行榜中的常客吉利博越、榮威RX5、比亞迪宋遺憾缺席。
排行榜前三名被哈弗H6和長安CS75以及本田CEV奪取，銷量分別為34264輛和30314輛以及27898輛，其中本田CRV同比增長最多，為225.1%。
哈弗H6和長安CS75的銷量咬得很緊，2月份時長安CS75的銷量還超過了哈弗H6，3月份乘聯會公佈的數據銷量相差接近4000輛，而實際兩家車企自己公佈的銷量：34865輛（哈弗H6）-31461（長安CS75）=3404輛，兩車可謂實力相當。
排行榜中日系品牌車型最多，佔據7席位，分別為本田CRV、繽智、豐田RAV4、皓影、逍客、本田XRV、奇駿，3月份SUV車型中日系品牌銷量大爆發。
排行榜中德系品牌，途觀、奧迪Q5、寶馬X3、探嶽，共佔據4席位，其中豪華品牌佔據2席位，奧迪Q5和寶馬X3全部超越了萬輛，奧迪Q5更是超越了1.5萬輛，説明汽車消費正在走高端化，中國消費者越來越看重品牌的價值。
最後一名哈弗M6銷量為12335輛同比增長44.2%，和哈弗H6形成銷量互動，成為自主品牌的大贏家。
由於2020年3月份受疫情影響，3月份生產和銷售剛剛恢復，整體銷量偏低，因此，排行榜中銷量同比全部為增長，並且很多是翻倍，也算正常水平，反而是增長不超40%的車型僅有大眾探嶽，3月份銷量為12998輛，同比增長僅為26.5%，嚴重低於平均增長水平。
排行榜中新面孔也不少，繽智銷量18266輛，它在2月份排在第15名，3月份上升為第4名，很是不錯；皓影銷量15397輛，它已經好久沒在排行榜中出現了，3月份再次迴歸，排在第7名，消費者還是抵擋不住誘惑，忘記中保研碰撞測試帶來的創傷，想想時間還真是很好的“創傷機”，久了就會忘記曾經的痛。
寫在最後，3月份SUV排行榜中自主品牌席位僅有3席位，還真是少得有點可憐，自主品牌在轎車領域處於劣勢，短時間無法改變，但在SUV領域以前還算不錯，車型數量超越合資或持平的樣子，3月份排行榜確實有點意外，自主品牌繼續加油吧！