導讀：一箱油988公里，12個月賣出22萬輛，跌3.5萬，不看帕薩特就買它
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988公里長的油箱在12個月內售出了220,000輛汽車，下跌了35,000，而無需看帕薩特就可以買！
許多人對車輛的需求顯然不再侷限於簡單的家庭交通。請記住，當汽車市場剛剛興起時，購買捷達（Jetta）和桑塔納（Santana）是很多人的夢想，而現在，捷達（Jetta）Santana很多人根本不輕視它。就像網民所説的那樣，如果經濟實力允許，每個人都想擁有一輛像邁巴赫S級和寶馬7系這樣的豪華車。畢竟，除了對整車的控制之外，舒適性，靈氣，豪華氣質等方面都達到了頂峯，關鍵是開車要非常有面子。
當然，對於那些百萬級的豪華車來説，儘管不是每個人都能買得起，但擁有一輛中級轎車實際上是一件好事，就像目前的主流帕薩特，雅閣和凱美瑞已經獲得了非常好的成績一樣。許多消費者都受到追捧，但是如果您想問誰更值得選擇，我絕對會毫不猶豫地選擇本田雅閣，因為它是否來自於經濟的燃油性能，行駛質量，外觀和工藝。在材料和市場表現方面，本田雅閣是當之無愧的B級頭等艙。值得一提的是，在過去的2019年，本田雅閣共售出22.4萬輛汽車，而帕薩特的1910,000輛，而邁騰，邁高坦和帕薩特的不到169,000輛幾乎被雅閣拋在了街上。
作為汽車市場上最受歡迎的B級汽車，第十代雅閣確實表現出特別搶眼的視覺感。乍一看，整輛車將使人感覺更年輕，更大氣，並且前臉也已被更換。本田的家庭式全新設計風格裝飾有U形鍍鉻條，兩側均裝有LED大燈，可立即增強整個正面的視覺衝擊力。從側面看，第十代雅閣（Accord）以彎曲的腰線和寬大的掀背車頂勾勒輪廓，從遠處看，整輛車更像是跨界轎跑車。就氣質而言，雅閣確實比帕薩特和邁騰更漂亮。
與上一代相比，第十代雅閣還提高了車身尺寸。它的長，寬和高達到4893 * 1862 * 1449mm，軸距為2830mm。相比之下，它也位於許多B級汽車的中上端。水平。
當然，除了外觀上的改進之外，進入車內後，由第十代雅閣代替的新內飾佈局顯然更符合當前許多消費者的審美趨勢，並且看起來非常簡潔大方。隨着大面積軟材料覆蓋物的加入和縫線技術的增加，坐在車內，整車的舒適度也比上一代有了顯着提高。油箱為988公里，出售了12個月。它售出了220,000輛汽車，下降了35,000輛，因此無需看帕薩特就可以購買！
至於整車最令人關注的動力，雅閣在消費者中並不是很受歡迎，因為整個系列在推出之前僅配備了1.5T發動機。它甚至被批評為失敗的B級汽車。但是，在實際測試雅閣或與同類汽車進行比較之後，您會發現雅閣最大功率為193馬力，最大扭矩為260Nm。功率性能不會喪失給大多數同類汽車。值得注意的是，由於雅閣配備的1.5T發動機排量較小，因此在經濟燃油方面自然更加出色。每100公里的油耗低至6.2L，加上56L的燃油箱可填充燃油箱。它的最大運行速度可達988Km，最大可達988Km，堪稱B級車中的省油之王。更難得的是，當前的雅閣仍然在價格上享有35,000的優惠。也就是説，放棄帕薩特並選擇雅閣是否很奇怪？
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