從外觀上看，南北大眾的“嶽”字輩車型展現了不同的大眾性設計，以上的汽車大眾也以其名字表示“強韌、堅固、堅韌”，使用Rock-cutting岩石切割設計理念因此，像整體上堅固有力一樣，稱之為“小途昂”並不是徒勞的。
一汽大眾探嶽的設計風格和弟弟探歌很相似，頭型的設計比較柔和，下面的“扳手”風格的設計提高了整車的視覺高度，與其他大眾車型相比更具個性和時尚感，在年輕外觀設計上，兩款車展現出不同的構思可以説是，上汽大眾途嶽SUV的交叉本質為基礎，進行現代化設計，表現出堅實的肌肉感，另一方面，大眾貪慾是主流設計，迎合年輕人的審美感比較簡單。
從車身的大小來看，上汽大眾途嶽比上汽大眾途嶽大一圈，軸距也更長，但是實際體驗的話，他們的空間表現並沒有發現太大的差異，反而是惡的後排空間更好，另外，在每個變量上，一汽大眾探嶽更大，但得益於上汽大眾途嶽的巧妙設計，實車給人感覺似乎上汽大眾途嶽更大一點。
從內部裝飾來看，上汽大眾途嶽和一汽大眾探嶽中控制面板的線條設計非常相似，如一體式裝飾板和中央控制枱中央的儲槽等，不同點是，上置大眾在邪惡的一個整體式中，利用線條的五落和槽設計，儀表板、包裹着顯示屏和送風口，下面左右貫通的皮革蓋式裝飾，營造出高級的氛圍。
一汽大眾探嶽同樣使用了一種整體式的中控裝置，但是鍍鉻裝置是左送風口，圍繞着儀表板和顯示屏，視覺上看起來有點複雜，不登上大眾的寶座，展現出幹練幹練的樣子，日記中的大眾貪慾在材料使用上毫不遜色，內臟式塑料感很強。
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